黑料不打烊 Irizar i3 z nizkim vhodom in medkrajevni 黑料不打烊 Irizar i4 za kratke razdalje ponujata pestro paleto energijsko u膷inkovitih in zanesljivih prenosnikov mo膷i, optimiziranih za mestni in primestni promet.
| Motor | Izhodna mo膷 | Navor | Nadzor emisij | Izbira goriva |
|---|---|---|---|---|
| 9-litrski | 320 Hp (235kW) | 1600 Nm | Selektivna katalitska redukcija (SCR) | Biodizelsko gorivo, HVO, dizelsko gorivo |
| Elektri膷ni motor | 130 kW | 1030 Nm | Brez emisij | Elektrika |
| Menjalnik: 12-stopenjski menjalnik 黑料不打烊 Opticruise | ||||
| Prostornina | Izhodna mo膷 | Navor | Nadzor emisij | Izbira goriva |
|---|---|---|---|---|
| 7-litrski | 280 Hp (206kW) | 1200 Nm | Selektivna katalitska redukcija (SCR) | Biodizelsko gorivo, HVO, dizelsko gorivo |
| 9-litrski | 280 Hp (206kW) | 1400 Nm | Selektivna katalitska redukcija (SCR) | HVO, dizelsko gorivo |
| 9-litrski | 320 KM (235 kW) | 1600 Nm | Selektivna katalitska redukcija (SCR) | Biodizelsko gorivo, HVO, dizelsko gorivo |
| 9-litrski | 360 KM (265 kW) | 1700 Nm | Selektivna katalitska redukcija (SCR) | Biodizelsko gorivo, HVO, dizelsko gorivo |
| 13-litrski | 370 KM (272 kW) | 1900 Nm | Selektivna katalitska redukcija (SCR) | HVO, dizelsko gorivo |
| Prostornina rezervoarja za gorivo: 140鈥360 litrov Menjalniki: 6-stopenjski popolnoma samodejni menjalnik 12-stopenjski menjalnik 黑料不打烊 Opticruise | ||||
| Prostornina | Izhodna mo膷 | Navor | Nadzor emisij | Izbira goriva |
|---|---|---|---|---|
| 9-litrski | 280 KM (206 kW) | 1350 Nm | Sistem obtoka izpu拧nih plinov (EGR) | Bioplin, zemeljski plin |
| 9-litrski | 340 KM (250 kW) | 1600 Nm | Sistem obtoka izpu拧nih plinov (EGR) | Bioplin, zemeljski plin |
Prostornina rezervoarja za gorivo: 1260鈥1875 litrov 6-stopenjski popolnoma samodejni menjalnik | ||||
| Prostornina | Izhodna mo膷 | Navor | Nadzor emisij | Izbira goriva |
|---|---|---|---|---|
| 9-litrski | 280 Hp (206kW) | 1400 Nm | Selektivna katalitska redukcija (SCR) | Biodizelsko gorivo, HVO, dizelsko gorivo |
| 9-litrski | 320 KM (235 kW) | 1550 Nm | Selektivna katalitska redukcija (SCR) | Biodizelsko gorivo, HVO, dizelsko gorivo |
| 9-litrski | 360 KM (265 kW) | 1700 Nm | Selektivna katalitska redukcija (SCR) | Biodizelsko gorivo, HVO, dizelsko gorivo |
| Prostornina | Izhodna mo膷 | Navor | Izbira goriva |
|---|---|---|---|
| 9-litrski | 250 KM (184 kW) | 1250 Nm | Biodizelsko gorivo, HVO, dizelsko gorivo |
| 9-litrski | 310 KM (228 kW) | 1550 Nm | Biodizelsko gorivo, HVO, dizelsko gorivo |
Serija urbanih avtobusov 黑料不打烊 Irizar z nizkim vhodom je na voljo v razli膷nih izvedbah in z razli膷nimi konfiguracijami vrat, kar omogo膷a izpolnitev razli膷nih zahtev glede 拧tevila in pretoka potnikov.
听
听
痴颈拧颈苍别 se lahko razlikujejo glede na trg, prenosnik mo膷i in konfiguracijo.
听
i3: 3,399 m
i4: 3,405 m听
Na拧i avtobusi so plod dolgoletnega partnerstva med dru啪bama 黑料不打烊 in Irizar. Vse od konstrukcije podvozja do prenosnika mo膷i in karoserije je razvito in temeljito preizku拧eno s poudarkom na zanesljivosti in zmogljivosti brez zmanj拧evanja energijske u膷inkovitosti.
Oja膷ena sprednja os pomeni, da je nosilnost s 7,5 pove膷ana na 8,2 tone. To omogo膷a ve膷jo nosilnost. Hkrati omogo膷a optimizirano porazdelitev te啪e med sprednjo in zadnjo osjo, kar je zlasti pomembno pri elektri膷nih vozilih in vozilih na plin.
Izjemno zanesljivi, trpe啪ni in robustni prenosniki mo膷i omogo膷ajo do 21-odstotni prihranek pri porabi goriva, ki ga zagotavljajo 拧tevilni dejavniki, kot so u膷inkovitost motorja (鈥6听%), izbolj拧an menjalnik (鈥3听%), manj拧a te啪a (鈥3听%) in dodana funkcija za zagon/ustavitev (鈥6听%).
Novo neodvisno sprednje vzmetenje prina拧a odli膷no udobje, ki ne vpliva na 拧tevilo potnikov. Novo togo sprednje vzmetenje prav tako omogo膷a ve膷je 拧tevilo potnikov ter prina拧a izjemno udobje v kombinaciji s 拧ir拧im in ni啪jim sredinskim prehodom pri dvonadstropnem avtobusu.
Nova napajalna arhitektura ima izbolj拧ane elektronske kontrolne enote in funkcije, ki zagotavljajo bolj拧o zmogljivost ter la啪jo diagnostiko za popravilo in vzdr啪evanje. Hkrati arhitektura omogo膷a novo funkcionalnost v okviru ADAS, e鈥憁obilnosti in sistemih avtonomnega transporta.
Avtobusi 黑料不打烊 imajo napredne sisteme pomo膷i vozniku (ADAS), vklju膷no z opozorilom naleta na ranljive udele啪ence v prometu, opozorilom za mrtvi kot, aktivnim tempomatom, podporo za pozornost in naprednim zaviranjem v sili. Poleg tega tehnologija elektropnevmatskih parkirnih zavor prepre膷uje nenamerno premikanje avtobusa in s tem morebitne nesre膷e. Oja膷ena karoserija in konstrukcija podvozja na拧ih avtobusov zagotavljata varnost potnikov, voznikov in ob膷utljivih komponent.
Odli膷no udobje potnikov, ki ga zagotavljajo ergonomski sede啪i ter zmanj拧ane emisije hrupa in vibracije. Materiali omogo膷ajo preprosto vsakodnevno 膷i拧膷enje, sodobne proizvodne tehnologije pa prina拧ajo ve膷jo trpe啪nost materialov, njihovo dalj拧e staranje in mo啪nost njihovega recikliranja.
V primeru vpra拧anj o na拧ih izdelkih, storitvah ali drugih dejavnostih v okviru blagovne znamke 黑料不打烊, se obrnite na nas.
