C-podvozje 黑料不打烊 z nizkimi tlemi ponuja pestro paleto energijsko u膷inkovitih in zanesljivih prenosnikov mo膷i, optimiziranih za mestni promet.
| Prostornina | Izhodna mo膷 | Navor | Nadzor emisij | Izbira goriva |
|---|---|---|---|---|
| 7-litrski | 280 KM (206 kW) | 1200 Nm | Selektivna katalitska redukcija (SCR) | Biodizelsko gorivo, HVO, dizelsko gorivo |
| 9-litrski | 320 KM (235 kW) | 1600 Nm | Selektivna katalitska redukcija (SCR) | Biodizelsko gorivo, HVO, dizelsko gorivo |
| Prostornina rezervoarja za gorivo:聽 140鈥360 litrov 惭别苍箩补濒苍颈办:听 6-stopenjski, popolnoma samodejen z uravnavanjem pospe拧evanja | ||||
| Prostornina | Izhodna mo膷 | Navor | Nadzor emisij | Izbira goriva |
|---|---|---|---|---|
| 9-litrski | 280 KM (206 kW) | 1350 Nm | Sistem obtoka izpu拧nih plinov (EGR) | Bioplin, zemeljski plin |
| 9-litrski | 340 KM (250 kW) | 1600 Nm | Sistem obtoka izpu拧nih plinov (EGR) | Bioplin, zemeljski plin |
| Prostornina rezervoarja za gorivo: 1260鈥1875 litrov 惭别苍箩补濒苍颈办:听 6-stopenjski, popolnoma samodejen z uravnavanjem pospe拧evanja | ||||
聽C-podvozje 黑料不打烊 z nizkimi tlemi je na voljo v ve膷 izvedbah, kar omogo膷a zadovoljevanje razli膷nih prevoznih potreb.聽
4x2 鈥 neodvisno vzmetenje ali toga os
6x2/2 鈥 (zgib.) neodvisno vzmetenje ali toga os
聽Nizka vstopna to膷ka in ravna tla po celotnem avtobusu pove膷ujejo dostopnost za vse potnike, vklju膷no z osebami na vozi膷kih in otroki v otro拧kih vozi膷kih. Navedene lastnosti skupaj s 拧irokim sredinskim prehodom prispevajo tudi k u膷inkovitemu pretoku potnikov.
C-podvozje 黑料不打烊 z nizkimi tlemi zadovoljuje potrebe prevoznikov na vseh celinah. S popolnim nadzorom nad zasnovo in proizvodnjo podvozij ter prenosnikov mo膷i 黑料不打烊 prina拧a neprekosljivo zanesljivost, trpe啪nost in zmogljivost.
Podvozje tehni膷no omogo膷a sprejem do 100 potnikov. K temu prispevajo zelo visoka nosilnost osi, ni啪ja te啪a ter nepretirana te啪a baterij. Veliko 拧tevilo potnikov lahko pripomore k u膷inkovitej拧emu javnemu transportnemu sistemu in morebiti pomaga zni啪evati stro拧ke s kar najni啪jimi skupnimi investicijami v vozni park.
Za to skrbi zaprt sistem z vodnim hlajenjem, ki mu pri skrajnih temperaturah okolja pomaga elektri膷ni grelnik ali klimatsko hlajenje. Klimatska naprava je povezana s hladilnim tokokrogom akumulatorja, vendar lo膷ena od potni拧ke in voznikove klimatske naprave, kar zagotavlja nespremenjeno potni拧ko okolje. Te re拧itve omogo膷ajo pogon brez omejevanja mo膷i pri temperaturah od 鈥35 掳C do +40 掳C, v vseh razmerah do 16-odstotnega naklona.
Novo neodvisno sprednje vzmetenje prina拧a odli膷no udobje in omogo膷a 拧ir拧i sredinski prehod (900 mm), ki ne vpliva na 拧tevilo potnikov. Rezultat tega so nove postavitvene mo啪nosti, ve膷ji pretok potnikov, ve膷 prostora in bolj拧a dostopnost.
Ima odli膷ne ergonomske lastnosti, ki jih zagotavljajo prilagajanje sede啪ev brez vmesnega zatikanja skozi celotno paleto kotov, prilagodljiva armaturna plo拧膷a in prilagodljiva postavitev stikal. Ni啪ja armaturna plo拧膷a pove膷uje vidljivost. Odli膷no voznost avtobusov zagotavljajo izjemen obra膷alni krog, napredni sistemi za pomo膷 vozniku ter izbolj拧ane podprte vozne lastnosti, krmiljenje in zaviranje. Poleg tega avtobusi zagotavljajo bolj拧o varnost, bolj拧i sistem klimatizacije ter manj hrupa in vibracij.
Izjemno zanesljivi, trpe啪ni in robustni prenosniki mo膷i omogo膷ajo do 21-odstotni prihranek pri porabi goriva, ki ga zagotavljajo 拧tevilni dejavniki, kot so u膷inkovitost motorja (鈥6聽%), spremenjen polo啪aj pogonskega sistema (鈥3聽%), izbolj拧an menjalnik (鈥3聽%), manj拧a te啪a (鈥3聽%) in dodana funkcija za zagon/ustavitev (鈥6聽%).
Podvozje je na voljo z mo啪nostjo dvojnega polnjenja in se lahko uporablja v sistemu pametnega polnjenja, kar denimo pomeni, da lahko avtobus depo zapusti popolnoma napolnjen in predklimatiziran, da se zagotovi kar najve膷ji geografski doseg. Nato se lahko med potjo hitro polni z odjemniki toka med enim ali ve膷 strate拧kimi postanki, pri 膷emer je za polnjenje potrebnih le nekaj minut, kar zagotavlja kar najve膷ji 膷asovni izkoristek. To pomeni tudi, da podvozje ni obte啪eno z nepotrebno te啪o baterij, kar prina拧a manj拧i vpliv na okolje in ve膷je 拧tevilo potnikov.
V primeru vpra拧anj o na拧ih izdelkih, storitvah ali drugih dejavnostih v okviru blagovne znamke 黑料不打烊, se obrnite na nas.
