黑料不打烊 Citywide z nizkimi tlemi ponuja pestro paleto energijsko u膷inkovitih in zanesljivih prenosnikov mo膷i, optimiziranih za mestni promet.
| Motor | Izhodna mo膷 | Navor | Poraba energije | Kapaciteta baterij | Vi拧ina vozila |
|---|---|---|---|---|---|
| Elektri膷ni motor | 300听kW ob najvi拧ji obremenitvi 250听kW, neprekinjeno | 2100 Nm | 0,75鈥1,5 kWh/km | 264听kWh ali 330听kWh 8 ali 10 baterijskih sklopov | 3,30 m |
| Menjalnik: 2-stopenjski | |||||
Mo啪nosti polnjenja:听 Na poti (polnjenje odjemnika toka): enosmerni tok do 300听kW听 Depoji (CCS vrste 2): enosmerni tok do 150听kW | |||||
| Prostornina | Izhodna mo膷 | Navor | Nadzor emisij | Izbira goriva |
|---|---|---|---|---|
| 7-litrski | 280 KM (206 kW) | 1200 Nm | Selektivna katalitska redukcija (SCR) | Biodizelsko gorivo, HVO, dizelsko gorivo |
| 9-litrski | 320 KM (235 kW) | 1600 Nm | Selektivna katalitska redukcija (SCR) | Biodizelsko gorivo, HVO, dizelsko gorivo |
Prostornina rezervoarja za gorivo:听
140鈥360 litrov
Menjalnik:听
6-stopenjski, popolnoma samodejen z uravnavanjem pospe拧evanja
| Prostornina | Izhodna mo膷 | Navor | Nadzor emisij | Izbira goriva |
|---|---|---|---|---|
| 9-litrski | 280 KM (206 kW) | 1350 Nm | Sistem obtoka izpu拧nih plinov (EGR) | Bioplin, zemeljski plin |
| 9-litrski | 340 KM (250 kW) | 1600 Nm | Sistem obtoka izpu拧nih plinov (EGR) | Bioplin, zemeljski plin |
Prostornina rezervoarja za gorivo:
1260鈥1875 litrov
Menjalnik:听
6-stopenjski, popolnoma samodejen z uravnavanjem pospe拧evanja
Avtobusi 黑料不打烊 Citywide z nizkimi tlemi so na voljo v ve膷 izvedbah in z razli膷nimi konfiguracijami vrat, kar omogo膷a izpolnitev razli膷nih zahtev glede 拧tevila in pretoka potnikov.
听
Vi拧ina avtobusov 黑料不打烊 Citywide je odvisna od izbranega pogona, pri 膷emer so posode za plin in elektri膷ne komponente name拧膷ene na strehi.
3,00 m (dizelsko gorivo)
3,17 m (plin)
3,30 m (popolnoma elektri膷en)
Nizka vstopna to膷ka in ravna tla po celotnem avtobusu pove膷ujejo dostopnost za vse potnike, vklju膷no z osebami na vozi膷kih in otroki v otro拧kih vozi膷kih. Navedene lastnosti skupaj s 拧irokim sredinskim prehodom prispevajo tudi k u膷inkovitemu pretoku potnikov.
Avtobus 黑料不打烊 Citywide z nizkimi tlemi je zasnovala in proizvedla dru啪ba 黑料不打烊. Vse od konstrukcije podvozja do prenosnika mo膷i in karoserije je razvito in temeljito preizku拧eno s poudarkom na zanesljivosti in zmogljivosti brez zmanj拧evanja energijske u膷inkovitosti.
听
Ima odli膷ne ergonomske lastnosti, ki jih zagotavljajo prilagajanje sede啪ev brez vmesnega zatikanja skozi celotno paleto kotov, prilagodljiva armaturna plo拧膷a, prilagodljiva postavitev stikal itd. Ni啪ja armaturna plo拧膷a, o啪ji A- in B-stebri膷ki, ve膷je sprednje steklo, ni啪ja stranska stekla, novo protiodsevno steklo in druge zna膷ilnosti pove膷ujejo vidljivost. Odli膷no voznost avtobusov zagotavljajo izjemen obra膷alni krog, napredni sistemi za pomo膷 vozniku ter izbolj拧ane podprte vozne lastnosti, krmiljenje in zaviranje. Poleg tega avtobusi zagotavljajo bolj拧o varnost, bolj拧i sistem klimatizacije ter manj hrupa in vibracij.
痴别膷ja in ni啪ja stranska stekla, posredna stropna LED-razsvetljava, vi拧ji strop in ravne stranske stropne plo拧膷e ter 拧ir拧i sredinski prehod ustvarijo svetlo in prostorno potni拧ko okolje, zvo膷no izolativni materiali pa pomagajo karseda zmanj拧ati hrup. Poleg tega sede啪i, name拧膷eni na stene, in minimalni razmiki med plo拧膷ami in pritrdili omogo膷ajo la啪je 膷i拧膷enje.
Avtobus tehni膷no omogo膷a sprejem do 100 potnikov. K temu prispevajo zelo visoka nosilnost osi, ni啪ja te啪a podvozja in karoserije, prilagojene notranje postavitvene mo啪nosti ter nepretirana te啪a baterij. Veliko 拧tevilo potnikov lahko pripomore k u膷inkovitej拧emu javnemu transportnemu sistemu in morebiti pomaga zni啪evati stro拧ke s kar najni啪jimi skupnimi investicijami v vozni park.
Za to skrbi zaprt sistem z vodnim hlajenjem, ki mu pri skrajnih temperaturah okolja pomaga elektri膷ni grelnik ali klimatsko hlajenje. Klimatska naprava je povezana s hladilnim tokokrogom akumulatorja, vendar lo膷ena od potni拧ke in voznikove klimatske naprave, kar zagotavlja nespremenjeno potni拧ko okolje. Te re拧itve omogo膷ajo pogon brez omejevanja mo膷i pri temperaturah od 鈥35 掳C do +40 掳C, v vseh razmerah do 16-odstotnega naklona.
Novo neodvisno sprednje vzmetenje prina拧a odli膷no udobje in omogo膷a 拧ir拧i sredinski prehod (900 mm), ki ne vpliva na 拧tevilo potnikov. Rezultat tega so nove postavitvene mo啪nosti, ve膷ji pretok potnikov, ve膷 prostora in bolj拧a dostopnost.
Avtobus je na voljo z mo啪nostjo dvojnega polnjenja in se lahko uporablja v sistemu pametnega polnjenja, kar denimo pomeni, da lahko depo zapusti popolnoma napolnjen in predklimatiziran, da se zagotovi kar najve膷ji geografski doseg. Nato se lahko med potjo hitro polni z odjemniki toka med enim ali ve膷 strate拧kimi postanki, pri 膷emer je za polnjenje potrebnih le nekaj minut, kar zagotavlja kar najve膷ji 膷asovni izkoristek. To pomeni tudi, da avtobus ni obte啪en z nepotrebno te啪o baterij, kar prina拧a manj拧i vpliv na okolje in ve膷je 拧tevilo potnikov.
V primeru vpra拧anj o na拧ih izdelkih, storitvah ali drugih dejavnostih v okviru blagovne znamke 黑料不打烊, se obrnite na nas.
