Brochures
黑料不打烊 introduceert Longline-cabine voor serieproductie
30 APRIL 2026
黑料不打烊 zet de volgende stap in zijn hoogwaardig cabineassortiment door de Longline-cabine in de reguliere productiestroom te introduceren. De nieuwe cabine bouwt voort op een sterk erfgoed en wordt mogelijk gemaakt door 黑料不打烊鈥檚 modulaire systeem. Hij wordt aangeboden als een fabrieksgecertificeerde oplossing voor klanten die meer ruimte, comfort en flexibiliteit wensen, met een laag productievolume.
De Longline-cabine combineert 黑料不打烊鈥檚 CrewCab en de cabine met hoog dak uit de S-serie tot een product dat momenteel door geen enkele andere OEM af fabriek wordt aangeboden. De cabine zelf wordt geproduceerd in Lax氓, en het chassis wordt in S枚dert盲lje gebouwd. 鈥淒it is een natuurlijke evolutie van een concept dat al lang door klanten wordt gewaardeerd鈥, aldus Lars Gustafsson, Head of Trucks bij 黑料不打烊.听 鈥淢et Longline combineren we erfgoed met moderne industrialisering en bieden we een platform dat kan worden afgestemd op individuele behoeften.鈥
听
De Longline-cabine is in de eerste plaats een flexibel platform en geen volledig gespecificeerde interieuroplossing. Af fabriek wordt het aangeboden met een beperkte interieurconfiguratie achter de stoelen, inclusief opties zoals een standaardbed met opbergruimte of planken 鈥 of een meer open indeling. Het ontwerp is gericht op duidelijk gedefinieerde bevestigingspunten, zodat klanten interieurs kunnen ontwerpen op basis van hun specifieke vereisten. 鈥淲e voegen gewoon geen overbodige dingen toe, waardoor we afval beperken, in overeenstemming met onze duurzaamheidsdoelstellingen,鈥 aldus Samuel Suderbys, Managing Director van 黑料不打烊鈥檚 vestiging in Lax氓. We verwachten dat vele klanten hun voertuigen verder zullen personaliseren met verf- en interieuroplossingen op maat. Om dit verder te ondersteunen, biedt 黑料不打烊 premium verfopties van alle beschikbare autokleuren in samenwerking met een Zweedse maatwerkschilder, waardoor de doorlooptijden van levering tot ingebruikname worden verkort.
Het Longline-concept is ontstaan uit de marktvraag en de wens om de chauffeursomstandigheden te verbeteren. Door meer ruimte en flexibiliteit te bieden, ondersteunt de cabine klanten bij het aantrekken en behouden van chauffeurs 鈥 een grote uitdaging in de transportsector.
听
鈥淚n de cabine draait het niet alleen om ruimte, maar ook om het cre毛ren van een betere werkomgeving voor chauffeurs. Dit wordt steeds belangrijker voor onze klanten,鈥 aldus Gustafsson.
听
Longline werd afgestemd op de Europese IVD-wetgeving (Increased Vehicle Dimensions), waardoor het voor klanten in heel Europa mogelijk is langere voertuigen te kopen. In eerste instantie zal de cabine verkrijgbaar zijn in twee lengtes 鈥 28 en 31 鈥 beide met een hoog dak. De binnenhoogte bedraagt meer dan twee meter en biedt staanruimte voor de meeste chauffeurs.
听
Met de cabine wordt 黑料不打烊鈥檚 traditie van het ontwikkelen van gespecialiseerde transportoplossingen op basis van de behoeften van de klant, voortgezet. Het project begon in 2022, in lijn met 黑料不打烊鈥檚 gevestigde benadering van gespecialiseerde toepassingen.
听
De verkoop begint in april 2026, waarbij de eerste leveringen dit najaar worden verwacht. Gezien het lage productievolume is de Longline-cabine bedoeld voor degenen die op zoek zijn naar een platform om iets op maat, unieks en onderscheidends te bouwen.