黑料不打烊 Irizar i3 s niskim ulazom i 黑料不打烊 Irizar i4 za kratke me膽ugradske transporte pru啪aju niz energetski efikasnih i pouzdanih pogonskih sklopova optimizovanih za rad u urbanim sredinama i predgra膽ima.
| Motor | Izlazna snaga | Obrtni moment | Kontrola emisije plinova | Dostupne vrste goriva |
|---|---|---|---|---|
| 9-litarski | 320 KS (235 kW) | 1600 Nm | Selektivna kataliti膷ka redukcija (SCR) | Biodizel, HVO, dizel |
| Elektri膷na ma拧ina | 130 kW | 1030 Nm | Bez emisije plinova | Struja |
| 惭箩别苍箩补膷: Mjenja膷 s 12 stepena prenosa i opcijom 黑料不打烊 Opticruise | ||||
| Kabasti teret | Izlazna snaga | Obrtni moment | Kontrola emisije plinova | Dostupne vrste goriva |
|---|---|---|---|---|
| 7-litarski | 280 KS (206 kW) | 1200 Nm | Selektivna kataliti膷ka redukcija (SCR) | Biodizel, HVO, dizel |
| 9-litarski | 280 KS (206 kW) | 1400 Nm | Selektivna kataliti膷ka redukcija (SCR) | HVO, dizel |
| 9-litarski | 320 KS (235 kW) | 1600 Nm | Selektivna kataliti膷ka redukcija (SCR) | Biodizel, HVO, dizel |
| 9-litarski | 360 KS (265 kW) | 1700 Nm | Selektivna kataliti膷ka redukcija (SCR) | Biodizel, HVO, dizel |
| 13-litarski | 370 KS (272 kW) | 1900 Nm | Selektivna kataliti膷ka redukcija (SCR) | HVO, dizel |
| Kapacitet goriva: 140鈥360 litara 惭箩别苍箩补膷颈: 6-stepeni potpuno automatski mjenja膷 Mjenja膷 s 12 stepena prenosa i opcijom 黑料不打烊 Opticruise | ||||
| Kabasti teret | Izlazna snaga | Obrtni moment | Kontrola emisije plinova | Dostupne vrste goriva |
|---|---|---|---|---|
| 9-litarski | 280 KS (206 kW) | 1350 Nm | Recirkulacija izduvnih plinova (EGR) | Bioplin, prirodni plin |
| 9-litarski | 340 KS (250 kW) | 1600 Nm | Recirkulacija izduvnih plinova (EGR) | Bioplin, prirodni plin |
Kapacitet goriva: 1260鈥1875 litara 6-stepeni potpuno automatski mjenja膷 | ||||
| Kabasti teret | Izlazna snaga | Obrtni moment | Kontrola emisije plinova | Dostupne vrste goriva |
|---|---|---|---|---|
| 9-litarski | 280 KS (206 kW) | 1400 Nm | Selektivna kataliti膷ka redukcija (SCR) | Biodizel, HVO, dizel |
| 9-litarski | 320 KS (235 kW) | 1550 Nm | Selektivna kataliti膷ka redukcija (SCR) | Biodizel, HVO, dizel |
| 9-litarski | 360 KS (265 kW) | 1700 Nm | Selektivna kataliti膷ka redukcija (SCR) | Biodizel, HVO, dizel |
| Kabasti teret | Izlazna snaga | Obrtni moment | Dostupne vrste goriva |
|---|---|---|---|
| 9-litarski | 250 KS (184 kW) | 1250 Nm | Biodizel, HVO, dizel |
| 9-litarski | 310 KS (228 kW) | 1550 Nm | Biodizel, HVO, dizel |
Lepeza autobusa 黑料不打烊 Irizar je dostupna u razli膷itim verzijama i u nekoliko opcija konfiguracije vrata kako bi mogla zadovoljiti razli膷ite zahtjeve kapaciteta putnika i protoka.
听
听
Visine zavise od tr啪i拧ta, pogonskog sklopa i konfiguracije.
听
i3: 3,399 m
i4: 3,405 m听
Na拧i autobusi se proizvode u dugotrajnim partnerstvima izme膽u kompanija 黑料不打烊 i Irizar. Sve, od konstrukcije 拧asije do pogonskog sklopa i karoserije, razvijeno je i temeljito testirano s naglaskom na pouzdanost i performanse, bez kompromisa u pogledu energetske efikasnosti.
Oja膷ana prednja osovina zna膷i pove膰an kapacitet optere膰enja sa 7,5 na 8,2 tona. To omogu膰ava ve膰u nosivost. Tako膽er omogu膰ava optimizovanu distribuciju optere膰enja izme膽u prednje i zadnje osovine, 拧to je posebno va啪no kod elektri膷nih vozila i vozila na plin.
Veoma pouzdani, izdr啪ljivi i robusni pogonski sklopovi omogu膰avaju u拧tede goriva do 21%, 拧to se posti啪e pomo膰u niza faktora, kao 拧to su efikasnost motora (-6%), bolji mjenja膷 (-3%), smanjenje te啪ine (-3%) i dodavanje funkcije start/stop (-6%).
Bez kompromisa po pitanju kapaciteta putnika, novi nezavisni prednji ovjes nudi izuzetan komfor. Novi nezavisni rigidni prednji ovjes tako膽er pove膰ava kapacitet putnika i pru啪a dobar komfor u kombinaciji sa 拧irim i ni啪im prolazom za dvospratne autobuse.
Nova arhitektura napajanja uklju膷uje pobolj拧ane elektronske upravlja膷ke jedinice (ECU) i funkcije kojima se pobolj拧avaju performanse i olak拧ava dijagnostika kod popravaka i odr啪avanja. Tako膽er omogu膰ava novu funkcionalnost u okviru ADAS-a, sistema e鈥憁obilnosti i autonomnog transporta.
Autobusi 黑料不打烊 imaju napredne sisteme za pomo膰 voza膷ima (ADAS), uklju膷uju膰i upozorenja na sudar s ranjivim u膷esnicima u saobra膰aju, upozorenja na mrtve ta膷ke, adaptivni tempomat, podr拧ku za odr啪avanje pa啪nje voza膷a i naprednu ko膷nicu u hitnom slu膷aju. Osim toga, tehnologijom elektro-pneumatske parkirne ko膷nice izbjegava se slu膷ajno kretanje autobusa, a time i mogu膰e nesre膰e. S oja膷anom karoserijom i konstrukcijom 拧asije, na拧i autobusi su proizvedeni da za拧tite putnike, voza膷e i osjetljive komponente.
Izuzetan komfor za putnike s ergonomskim sjedi拧tima, manjim emisijama buke i vibracijama. Jednostavno svakodnevno 膷i拧膰enje s materijalima i proizvodnim tehnologijama kojima se pobolj拧avaju izdr啪ljivost, starenje i mogu膰nost recikliranja.
Javite nam se ako imate bilo kakva pitanja o na拧im proizvodima uslugama ili drugim aktivnostima u okviru organizacije 黑料不打烊.
