���ϲ�����

Даніель Пенья, який походить із Лулео, вивчав космічні технології та пов'язував своє майбутнє з космічною галуззю. Але, закінчивши дипломний проект, він не відчував себе задоволеним.

��

«Це було не так інноваційно, як я сподівався», – говорить він.

��

Саме в цей момент він отримав листівку про програму підготовки інженерів від ���ϲ����� (SEP).

��

SEP – це схема залучення свіжих випускників технічних навчальних закладів, яка забезпечує всебічне ознайомлення з бізнесом та корпоративною культурою ���ϲ�����. Основна увага приділяється практичній роботі, а учасники отримують постійну роботу в ���ϲ�����.

��

«Я почав читати про це й почув багато гарних речей про корпоративну культуру ���ϲ�����. Особливо це стосується кадрової політики», – говорить Даніель, який тоді вирішив подати заявку й отримав місце в програмі.

��

Ті, хто навчається у SEP, зараховуються до певного відділу, але мають можливість спробувати попрацювати в різних підрозділах компанії. Даніель потрапив до відділу розробки двигунів.

��

«Це дуже відрізнялося від того, що я собі уявляв. Але, як інженеру, тобі завжди цікаво, тому ідея роботи з двигунами здавалася цікавим викликом. Я навчився неймовірно багато чому й пробув там два роки».

��

Даніель вважає, що саме досвід, отриманий у SEP, зрештою зробив його фахівцем.

«Моє навчання було дуже загальним. Я став гарно знатися на багатьох справах, але не був найкращим у чомусь конкретно. Я дуже хотів взяти участь у програмі, яка надала б мені лише ті можливості, які дали б мені змогу зрозуміти, що я хочу робити».

Закінчивши програму, Даніель деякий час продовжував працювати над розробкою двигунів. Але потім він почав обмірковувати, що хоче робити насправді.

��

«Я хотів працювати над екологічними технологіями та автономними транспортними засобами, тому почав шукати посаду всередині ���ϲ�����. Я дізнався, що в підрозділі автономних транспортних засобів ведеться робота, і подав заявку туди. Тоді я зрозумів, наскільки легко було змінювати ролі в компанії, і що проходження схеми SEP було великим плюсом. Це змусило нових босів зрозуміти, що вони можуть розраховувати на мене».

Зараз Даніель працює інженером-дослідником у підрозділі автономних транспортних засобів: інноваційне середовище, у якому він почувається як удома.

Ще одна річ, яку він цінує, працюючи в ���ϲ����� – це певна причетність до переходу до сталого суспільства.

��

«На мою думку, сьогодні більшість людей турбується про довкілля. Щоб змінити світ на краще, ми всі робимо такі дрібниці, як сортування сміття чи поїздки велосипедом на роботу. Тож, усвідомлення того, що моя робота сприяє розвитку більш сталого суспільства, є справді чудовим стимулом. Невеликі зміни, які я можу просувати на своїй роботі, можуть бути більш корисними для довкілля, ніж будь-що, що я можу зробити як приватна особа протягом усього свого життя».