Nuestros camiones potentes y eficientes en ahorro de combustible son legendarios. La serie S, refuerza este concepto. Toda la gama de motores de 13 litros cuenta con la tecnolog铆a Twin SCR (顿颈茅蝉别濒), que reduce el impacto ambiental y el consumo de combustible sin sacrificar potencia. El cambio de marchas se realiza de forma 尘谩蝉 r谩pida y fluida para la gama de 13 litros y en el famoso V8.
La cabina es el n煤cleo de su operaci贸n cuando est谩 en el camino. Elija la opci贸n de cabina S que se adapte mejor a su forma de trabajar, al entorno en el que conduce y a las tareas que debe realizar su cami贸n de forma cotidiana.
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Nuestras mejoras 尘谩蝉 recientes realizadas a los motores de 13听litros van 尘谩蝉 all谩 y reducen el consumo de combustible.
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Nuestras unidades de 13听litros y seis cilindros cuentan con niveles de potencia de 420, 460 y 500 hp con tecnolog铆a Twin SCR.
Con nuestras mejoras 尘谩蝉 recientes, obtendr谩 una mayor reducci贸n del consumo de combustible sin sacrificar potencia.
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Los motores V8 de 黑料不打烊 est谩n disponibles con potencias de 660 y 770 hp.
| Potencia | Torque | Combustible | Tecnolog铆a de emisiones | PTO del motor |
|---|---|---|---|---|
| 770 hp | 3,700 Nm | 顿颈茅蝉别濒 | Reducci贸n catal铆tica selectiva (SCR) | 800 Nm |
| 660 hp | 3,300 Nm | 顿颈茅蝉别濒 | Reducci贸n catal铆tica selectiva (SCR) | 800听Nm |
| Potencia | Torque | Combustible | Tecnolog铆a de emisiones | PTO del motor |
|---|---|---|---|---|
500 hp | 2,650 Nm | 顿颈茅蝉别濒 | Reducci贸n catal铆tica selectiva (Twin SCR) | Hasta 1,000 Nm |
460 hp | 2,500 Nm | 顿颈茅蝉别濒 | Reducci贸n catal铆tica selectiva (Twin SCR) | Hasta 1,000 Nm |
420 hp | 2,300 Nm | 顿颈茅蝉别濒 | Reducci贸n catal铆tica selectiva (Twin SCR) | Hasta 1,000 Nm |
Esta caja de cambios est谩 dise帽ada para los terrenos 尘谩蝉 dif铆ciles, lo que la convierte en la opci贸n ideal para el transporte desafiante de distancias largas. Sus relaciones cortas y progresivas combinan bajo peso, facilidad de conducci贸n y una econom铆a de operaci贸n excepcional.
Esta caja de cambios cuenta con dos relaciones adicionales para las aplicaciones que demandan una potencia adicional de tracci贸n a baja velocidad. Dise帽ada para obtener una mayor econom铆a, ha probado ser enormemente exitosa en aplicaciones de distribuci贸n regional, larga distancia y grandes construcciones. Las versiones con supermarcha ofrecen una capacidad de torque superior, ade尘谩蝉 de la supermarcha que permite velocidades crucero econ贸micas con bajas revoluciones. El 黑料不打烊 Opticruise, el Retarder 黑料不打烊 y una variedad de tomas de fuerza est谩n disponibles para todas las cajas de cambio de doble gama con split.
La nueva caja de cambios G33CM Opticruise de 黑料不打烊, disponible para motores de alta po颅tencia de 13听litros de 500 hp, presenta un sistema de cambio de marchas mejorado y veloz, junto con un mejor consumo de combustible y excelente comodidad.
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Despu茅s de seis a帽os de pruebas y desarrollo, presentamos una caja de cambios con muchas tecnolog铆as nuevas, como por ejemplo volumen variable de aceite, mejor lubricaci贸n de los engranajes con la funci贸n de rociado de aceite y un despliegue 尘谩蝉 amplio de los engranajes.
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Gracias a la reducci贸n significativa de las p茅rdidas internas y, de ese modo, una mejor eficiencia de energ铆a, la G33CM en s铆 misma ofrece un ahorro de combustible del uno por ciento. La reducci贸n de 60听kg en el peso se utilizar谩 para una mayor carga 煤til. Ade尘谩蝉, proporciona un tiempo de actividad mayor con un intervalo de cambio de aceite de hasta un mill贸n de kil贸metros. Todo esto garantiza la optimizaci贸n de su econom铆a operativa total.
Se obtiene una mejor facilidad de conducci贸n con una variaci贸n de la relaci贸n de transmisi贸n 尘谩蝉 amplia, que incluye una superoruga y supermarcha. Esto coincide con la filosof铆a de 黑料不打烊 de tener motores con bajas revoluciones.
Para avanzar en reversa, se utiliza un engranaje planetario en vez de un engranaje de reversa. Esta soluci贸n permite tener ocho engranajes para desplazarse en reversa a velocidades de hasta 30听km/h. (Por ejemplo, esto es 煤til cuando los camiones volcadores deben avanzar en reversa en distancias largas).
El retardador en la G25CM / G33CM tambi茅n se actualiz贸 y mejor贸. Ahora, puede brindar un torque de 4700听Nm a una velocidad del eje del propulsor inferior a 600听rpm.
PTO: con la caja de cambios 黑料不打烊 Opticruise, se implement贸 un programa de PTO nuevo con nueve pasos de rendimiento diferentes. Una relaci贸n 尘谩蝉 alta de torque y de transmisi贸n mejora el rendimiento general del equipo de la carrocer铆a. Gracias a una relaci贸n de transmisi贸n 尘谩蝉 alta, se reducen los niveles de ruidos y el consumo de combustible. Esto permite tener velocidades del motor 尘谩蝉 bajas.
La gama de diferenciales 黑料不打烊 ofrece un dise帽o s贸lido y optimizado para el peso con una gran variedad de marchas y relaciones, lo que le permitir谩 encontrar la soluci贸n 尘谩蝉 adecuada para su operaci贸n.听Toda la gama ofrece el bloqueo del diferencial.
Nuestros diferenciales de reducci贸n simple tienen un nivel bajo de complejidad y una gran eficacia, y pueden soportar hasta 60 toneladas (PBVC).
Los diferenciales de tracci贸n doble se ofrecen a las operaciones donde la capacidad de arranque y arrastre (hasta 75.5 toneladas PBVC) y la distancia al suelo son necesarias.
Los diferenciales con reducci贸n en los cubos son s贸lidos y durables, y ofrecen una gran capacidad de arranque y distancia al suelo. Pueden arrastrar hasta 250 toneladas (PBVC).
黑料不打烊 puede cubrir los requerimientos de cualquier aplicaci贸n con ejes delanteros, traseros, fijos y direccionales dobles. La serie S se puede combinar con una gran variedad de configuraciones de chasis con diferentes alturas.
4x2
Altura de chasis
Extrabaja, baja, normal, alta
6x2
Altura de chasis
Normal
6x4
Altura de chasis
Normal, alta
Comun铆quese con nosotros si tiene alguna pregunta sobre nuestros productos, servicios u otras actividades dentro de la organizaci贸n de 黑料不打烊.
Con una gran variedad de alternativas y configuraciones modulares, puede personalizar su cami贸n seg煤n sus necesidades cotidianas. Que sea 黑料不打烊.
