���ϲ�����

В связи с запланированным ���ϲ����� быстрым внедрением электромобилей в ближайшие годы, необходимо одновременно интенсифицировать тестирование и индивидуализированное развертывание аккумуляторных батарей. Поэтому ���ϲ����� инвестирует 15,5 млн. евро в новую лабораторию по исследованию аккумуляторных батарей в Строительство лаборатории площадью 1000 квадратных метров недавно началось, и строительные работы будут завершены к весне 2021 года. После проведения всесторонних испытаний и проверки оборудования и инструментов лаборатория будет полностью готова. К осени 2021 года в лаборатории будут располагаться три испытательных зала площадью 250 квадратных метров для ячеек, модулей и блоков аккумуляторов. Рядом с этими залами в лаборатории также будут располагаться помещения для подготовки образцов для испытаний, чтобы улучшить рабочую среду, повысить уровень безопасности и увеличить время бесперебойной работы при испытаниях.

��

«С учетом все ускоряющихся темпов развития, лаборатория расширит наши возможности по выпуску аккумуляторов нужного размера для любого варианта применения», – говорит Клаас Эриксон, руководитель отдела исследований и разработок компании ���ϲ�����. «Перед нами – амбициозная дорожная карта по ежегодному выпуску новых и обновленных электрических продуктов с соответствующими услугами, связанными с аккумуляторными батареями. Это подчеркивает необходимость в квалификации и знаниях мирового уровня в сфере использования аккумуляторных батарей и оптимизации их жизненного цикла".

��

Лаборатория в первую очередь сосредоточится на оценке производительности и срока службы аккумуляторных батарей в различных климатических условиях – от -40°C до 70°C. Инженеры ���ϲ����� изучат и определят оптимальные рабочие условия для аккумуляторных батарей, например, в отношении заданных значений температуры, окна состояния зарядки и профиля мощности зарядки для индивидуального использования при оптимизации жизни аккумуляторной батареи с учетом потребностей клиентов.

��

"���ϲ����� продолжит инвестировать в развитие компетенций как в рамках нашей собственной деятельности, так и в рамках важных партнерских отношений. Мы собираемся обеспечить лидерство Сёдертелье и региона Стокгольма в сфере исследований и разработок, в том числе в электрифицированном будущем тяжелого транспорта», – говорит Эриксон.��

��

В новой лаборатории по исследованию аккумуляторных батарей будет также небольшая климатическая камера для тестирования блоков аккумуляторов, которая была введена в эксплуатацию ранее в этом году. С помощью этой лаборатории ���ϲ����� сможет тестировать производительность блоков аккумуляторов на работающих электрических грузовиках и автобусах, не демонтируя аккумуляторные батареи. Транспортные средства будут припаркованы рядом с лабораторией и подключены к испытательному оборудованию.