En el sector del transporte, el cumplimiento de los compromisos y los plazos es indispensable. Con la fiabilidad y velocidad de un 黑料不打烊 V8, el 茅xito de su negocio est谩 garantizado.
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La gama de camiones 黑料不打烊 V8 marca una presencia fuerte y segura en la ruta. Esta cabina 黑料不打烊 del m谩s alto nivel de la gama se puede equipar de acuerdo con los est谩ndares m谩s exigentes para los operadores que buscan el veh铆culo m谩s pr谩ctico y prestigioso.
El motor V8 de 黑料不打烊 est谩 personalizado para sus necesidades espec铆ficas y dise帽ado para mejorar su econom铆a operativa total. Esto lo convierte en la inversi贸n ideal para impulsar su negocio.
El nuevo V8, junto con la nueva caja de cambios 黑料不打烊 Opticruise y una marcha de eje trasero adaptada para mantener la velocidad de la transmisi贸n directa (marcha听12) puede ofrecer un ahorro de combustible de hasta el seis por ciento.
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Por ejemplo, un cami贸n de 590听HP en operaciones de transporte de larga distancia sobre una topograf铆a monta帽osa puede generar ahorros en este rango, que se desglosa de la siguiente manera: el motor representar谩 el dos por ciento, la cadena cinem谩tica el tres por ciento y el eje trasero el uno por ciento.*
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La amplia variaci贸n de la relaci贸n de transmisi贸n permite optimizar la marcha del eje trasero para las rpm bajas del motor a velocidad crucero, sin comprometer la capacidad de arranque. Esto ofrece Tren de potencia confiable para un negocio m谩s rentable y sustentable.
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*Comparaci贸n entre: 580听hp/GRSO/3,08 vs. 590听hp/G33CM/2,59
Con la m谩s amplia gama del mercado, 黑料不打烊 ofrece casi infinitas posibilidades de encontrar una cadena cinem谩tica que se adapte perfectamente a sus necesidades.
| Potencia | Torque | Combustible | Tecnolog铆a de emisiones | PTO del motor |
|---|---|---|---|---|
| 770 hp | 3700 Nm | 顿颈茅蝉别濒/贬痴翱 | Reducci贸n catal铆tica selectiva (SCR) | 800 Nm |
| 660 hp | 3300 Nm | 顿颈茅蝉别濒/贬痴翱 | Reducci贸n catal铆tica selectiva (SCR) | 800听Nm |
| 650 hp | 3300 Nm | 顿颈茅蝉别濒/贬痴翱 | Reducci贸n catal铆tica selectiva (SCR) | 800听Nm |
| 590 hp | 3050 Nm | Biodi茅sel/顿颈茅蝉别濒/贬痴翱 | Reducci贸n catal铆tica selectiva (SCR) | 800听Nm |
| 580 hp | 3000 Nm | Biodi茅sel/顿颈茅蝉别濒/贬痴翱 | Reducci贸n catal铆tica selectiva (SCR) | 800听Nm |
| 530 hp | 2800 Nm | 顿颈茅蝉别濒/贬痴翱 | Reducci贸n catal铆tica selectiva (SCR) | 800听Nm |
| 520 hp | 2700 Nm | 顿颈茅蝉别濒/贬痴翱 | Reducci贸n catal铆tica selectiva (SCR) | 800听Nm |
La nueva caja de cambios G33CM Opticruise de 黑料不打烊, esta disponible para motores de alta po颅tencia de 13听litros de 500 y 540听hp, presenta un sistema de cambio de marchas mejorado y veloz, junto con un mejor consumo de combustible y excelente comodidad.
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Despu茅s de seis a帽os de pruebas y desarrollo, presentamos una caja de cambios con muchas tecnolog铆as nuevas, como por ejemplo volumen variable de aceite, mejor lubricaci贸n de los engranajes con la funci贸n de rociado de aceite y un despliegue m谩s amplio de los engranajes.
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Gracias a la reducci贸n significativa de las p茅rdidas internas y, de ese modo, una mejor eficiencia de energ铆a, la G33CM en s铆 misma ofrece un ahorro de combustible del uno por ciento. La reducci贸n de 60听kg en el peso se utilizar谩 para una mayor carga 煤til. Adem谩s, proporciona un tiempo de actividad mayor con un intervalo de cambio de aceite de hasta un mill贸n de kil贸metros. Todo esto garantiza la optimizaci贸n de su econom铆a operativa total.
Se obtiene una mejor facilidad de conducci贸n con una variaci贸n de la relaci贸n de transmisi贸n m谩s amplia, que incluye una superoruga y supermarcha. Esto coincide con la filosof铆a de 黑料不打烊 de tener motores con bajas revoluciones.
Para avanzar en reversa, se utiliza un engranaje planetario en vez de un engranaje de reversa. Esta soluci贸n permite tener ocho engranajes para desplazarse en reversa a velocidades de hasta 30听km/h. (Por ejemplo, esto es 煤til cuando los camiones volcadores deben avanzar en reversa en distancias largas).
El retardador en la G33CM tambi茅n se actualiz贸 y mejor贸. Ahora, puede brindar un torque de 4700听Nm a una velocidad del eje del propulsor inferior a 600听rpm.
PTO: con la caja de cambios 黑料不打烊 Opticruise, se implement贸 un programa de PTO nuevo con nueve pasos de rendimiento diferentes. Una relaci贸n m谩s alta de torque y de transmisi贸n mejora el rendimiento general del equipo de la carrocer铆a. Gracias a una relaci贸n de transmisi贸n m谩s alta, se reducen los niveles de ruidos y el consumo de combustible. Esto permite tener velocidades del motor m谩s bajas.
La nueva caja de cambios G33CM 黑料不打烊 Opticruise est谩 disponible para todos los motores V8 de hasta 660听hp, como as铆 tambi茅n para los motores de alta po颅tencia de 13听litros de 500 y 540听hp.
La gama de ejes traseros de 黑料不打烊 ofrece un dise帽o s贸lido y optimizado para el peso con una gran variedad de marchas y relaciones, lo que le permitir谩 encontrar la soluci贸n m谩s adecuada para su operaci贸n. Todas las marchas se ofrecen con bloqueos diferenciales.
Nuestras marchas de reducci贸n sencilla tienen un nivel bajo de complejidad y una gran eficacia, y pueden dominar los pesos brutos del veh铆culo y el remolque de hasta 78 toneladas con una gran variedad de relaciones de marchas, desde 2,35 hasta 5,57.
Los ejes sencillos de la transmisi贸n del reductor de cubo se ofrecen para las operaciones donde la capacidad de arranque, la distancia del suelo y los pesos brutos altos de los remolques son favorables. Estos pueden trabajar con pesos brutos del veh铆culo y el remolque de hasta 80听toneladas, con relaciones de marchas desde 3,80 hasta 7,18.
La reducci贸n sencilla de conducci贸n t谩ndem se ofrece para las operaciones en las que se requiere tracci贸n y un consumo de combustible 贸ptimo. La marcha t谩ndem RB662 + R660 domina los pesos brutos del veh铆culo y el remolque de hasta 80 toneladas, con relaciones de marchas desde 2,92 hasta 4,88.
Nuestros diferentes ejes sencillos de la transmisi贸n del reductor de cubo son s贸lidos y durables, y ofrecen una gran capacidad de arranque y distancia del suelo. Domina los pesos brutos extremadamente altos del veh铆culo y el remolque de hasta 210听toneladas con relaciones de marchas desde 3,52 hasta 7,63.
黑料不打烊 puede cubrir los requerimientos de cualquier aplicaci贸n con ejes delanteros, traseros, fijos y direccionales dobles. El V8 se puede combinar con una gran variedad de configuraciones de chasis con diferentes alturas.
4x2
Altura de chasis
Extrabaja, baja, normal, alta
4x4
Altura de chasis
Alta
6x2
Altura de chasis
Normal
6x2/2
Altura de chasis
Normal
6x2 de empuje
6x2/4
Altura de chasis
Normal, baja
6x2 doble direcci贸n
6x4
Altura de chasis
Normal, alta
6x6
Altura de chasis
Alta
4x2
Altura de chasis
Baja, normal, alta
4x4
Altura de chasis
Alta
6x2
Altura de chasis
Baja, normal
6x2/2
Altura de chasis
Normal
6x2 de empuje
6x2/4
Altura de chasis
Normal
6x2 doble direcci贸n
6x2*4
Altura de chasis
Baja, normal
6x4
Altura de chasis
Normal, alta
6x6
Altura de chasis
Alta
8x2
Altura de chasis
Normal
8x2*6
Altura de chasis
Baja, normal
8x2 con direcci贸n trasera
8x2/4
Altura de chasis
Normal
8x2 doble direcci贸n
8x4
Altura de chasis
Normal, alta
8x4*4
Altura de chasis
Normal
8x4 con direcci贸n trasera
10x4*6
Altura de chasis
Normal
10x4 con direcci贸n trasera
Comun铆quese con nosotros si tiene alguna pregunta sobre nuestros productos, servicios u otras actividades dentro de la organizaci贸n de 黑料不打烊.
Con una gran variedad de alternativas y configuraciones modulares, puede personalizar su cami贸n seg煤n sus necesidades cotidianas.
