Los autobuses el茅ctricos a bater铆a 黑料不打烊 forman parte de una soluci贸n integral que incluye veh铆culos, carga, mantenimiento y financiamiento, adem谩s de orientaci贸n completa de principio a fin.
Chasis听K de 黑料不打烊
Autobuses de acceso bajo
El chasis K de 黑料不打烊 de entrada baja satisface las necesidades de los operadores en todos los continentes.听Con el control de dise帽o y producci贸n sobre el bastidor del chasis, el tren motriz y el 谩rea del conductor, 黑料不打烊 ha desarrollado una plataforma de alta calidad para autobuses altamente confiables, potentes y energ茅ticamente eficientes.
Trenes de potencia
El chasis K de 黑料不打烊 de entrada baja satisface las necesidades de los operadores en todos los continentes.听Con el control de dise帽o y producci贸n sobre el bastidor del chasis, el tren motriz y el 谩rea del conductor, 黑料不打烊 ha desarrollado una plataforma de alta calidad para autobuses altamente confiables, potentes y energ茅ticamente eficientes.
| 听 | Salida (continua) | Energ铆a instalada | Energ铆a utilizable | Opciones de carga |
|---|---|---|---|---|
| M谩quina el茅ctrica | 230听kW听听 300听kW听 330听kW | 4 paquetes de bater铆as: 356 kWh 5 paquetes de bater铆as: 445 kWh | 4 paquetes de bater铆as: 320 kWh 5 paquetes de bater铆as: 400 kWh | CCS2 Delantero: hasta 195 kW y 300 A Trasero: hasta 325 kW y 500 A |
| Caja de cambios Caja de cambios integrada de 2 o 4 velocidades para optimizar el consumo de energ铆a听 | ||||
Volumen | Potencia | Torque | Control de emisiones | Opciones de combustible |
9 litros | 280听Hp (206听kW) | 1400 Nm | Reducci贸n catal铆tica selectiva听(SCR) | HVO, Di茅sel |
9 litros | 320听Hp (235听kW) | 1600 Nm | Reducci贸n catal铆tica selectiva听(SCR) | Biodiesel/FAME, HVO, Diesel |
Cajas de cambios | ||||
| Volumen | Potencia | Torque | Control de emisiones | Opciones de combustible |
|---|---|---|---|---|
| 9 litros | 280听Hp (206听kW) | 1350 Nm | Recirculaci贸n de gases de escape (EGR) | Biog谩s, gas natural |
| 9 litros | 340 Hp (250听kW) | 1600 Nm | Recirculaci贸n de gases de escape (EGR) | Biog谩s, gas natural |
| Cajas de cambios Caja de cambios totalmente autom谩tica de 6听velocidades | ||||
Nivel de piso
El punto de acceso bajo y el piso plano hasta la zona de las puertas centrales ofrecen la misma accesibilidad que la versi贸n de piso bajo en las secciones delantera y media. En la secci贸n trasera, un piso m谩s alto crea una mejor vista para los pasajeros. El pasillo ensanchado contribuye a una mayor accesibilidad, comodidad y flujo de pasajeros.
Ejes
El chasis听K de 黑料不打烊 de acceso bajo est谩 disponible en diversas variantes, lo que le permite satisfacer diferentes demandas operativas.
4x2 - suspensi贸n delantera independiente o eje r铆gido
6x2/2: suspensi贸n delantera independiente o eje r铆gido (articulado)
Caracter铆sticas de dise帽o
El chasis听K de 黑料不打烊 de acceso bajo satisface las necesidades de los operadores en todos los continentes. Gracias al control total de producci贸n y dise帽o sobre el chasis y el tren de potencia, 黑料不打烊 ofrece una fiabilidad, durabilidad y rendimiento incomparables.
Bastidor de chasis de calidad
El robusto eje delantero y la capacidad de utilizar neum谩ticos anchos proporcionan una capacidad de carga de 8 toneladas, lo que permite una gran capacidad de pasajeros y una distribuci贸n optimizada del peso entre los ejes delantero y trasero, lo que es importante sobre todo para los autobuses a gas y el茅ctricos. Disponible con suspensi贸n delantera r铆gida.
Tecnolog铆a avanzada de tren motriz
Los confiables trenes motrices de 黑料不打烊 est谩n disponibles en variantes el茅ctricas de bater铆a y de motor de combusti贸n interna, ambas ofrecen una propulsi贸n altamente eficiente desde el punto de vista energ茅tico y vienen en una gama de opciones de energ铆a para adaptarse a las necesidades locales y operativas.
Autonom铆a optimizada
Todos los autobuses 黑料不打烊 vienen con un tren motriz eficiente. Mientras que en el caso de los autobuses convencionales esto se traduce en bajos costos de combustible y emisiones, en los veh铆culos el茅ctricos permite principalmente una amplia autonom铆a que facilita la planificaci贸n y la transici贸n a las operaciones el茅ctricas. Pero la capacidad de la bater铆a es m谩s que la autonom铆a. Teniendo en cuenta todos los factores, 黑料不打烊 proporciona orientaci贸n para asegurarse de que los autobuses tengan la cantidad correcta de energ铆a instalada de acuerdo con los requisitos previos y las necesidades espec铆ficas.
Tiempo de actividad inigualable
Bien dise帽ado y fabricado sobre tecnolog铆a y componentes probados, el chasis听K de 黑料不打烊 es confiable y robusto. Los sistemas de seguridad y los servicios digitales ayudan a prevenir accidentes, y los componentes sensibles y costosos est谩n protegidos en caso de colisi贸n, evitando reparaciones costosas y que requieren mucho tiempo. Los servicios de tiempo de actividad ayudan a minimizar el tiempo de inactividad y, cuando sea necesario, los diagn贸sticos remotos y la excelente disponibilidad de piezas pueden hacer que el autob煤s vuelva a la carretera r谩pidamente.听
Una experiencia de conducci贸n de primera clase
Un veh铆culo bien equilibrado en general, un tren motriz potente y confiable, buena visibilidad y un gran radio de giro hacen que la conducci贸n sea excelente. Adem谩s, los avanzados sistemas de asistencia al conductor mejoran el control a trav茅s de la direcci贸n y el frenado asistidos, con altos niveles de ergonom铆a y comodidad, la interfaz digital y la sensaci贸n de calidad general que mejora a煤n m谩s la experiencia de conducci贸n. El Smart Dash brinda a los conductores acceso instant谩neo a informaci贸n valiosa que promueve una conducci贸n informada, eficiente y segura, al tiempo que proporciona una integraci贸n perfecta con la gesti贸n de flotas digitales.
Enfoque en la seguridad
La amplia gama de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) de 黑料不打烊 ayuda al conductor, ya sea en carretera abierta o en entornos urbanos concurridos. Las diversas funciones aumentan la seguridad vial al mantener al conductor alerta y al veh铆culo en la posici贸n correcta, al tiempo que controlan la velocidad y la distancia con otros usuarios de la carretera.
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