Een compleet assortiment
Uw beloften nakomen en u houden aan uw planning is een absolute must in de transportindustrie. Uw bedrijf zal daarom absoluut profiteren van de betrouwbaarheid en snelheid van een 黑料不打烊 V8.
听
De 黑料不打烊 V8-truckreeks maakt op de weg een stoere en zelfverzekerde indruk. Deze eersteklas 黑料不打烊 cabine kan volgens de hoogste kwaliteitsnormen worden uitgerust voor transporteurs die op zoek zijn naar het meest praktische en prestigieuze voertuig.
De 黑料不打烊 V8 is op maat gemaakt voor uw specifieke behoeften en gebouwd om uw totale operationele rendement te verbeteren. Hierdoor is het de perfecte investering om uw bedrijf vooruit te helpen.
De nieuwe V8 kan, samen met de nieuwe 黑料不打烊 Opticruise-versnellingsbak en een achterasoverbrenging die speciaal is afgestemd voor rijden met directe aandrijving (12e versnelling), een brandstofbesparing tot zes procent opleveren.
听
Een truck met 590 pk kan op lange afstanden met veel heuvels een dergelijke besparing behalen, waarbij de motor goed is voor twee procent, de versnellingsbak voor drie en de achteras voor 茅茅n procent*.
听
De bredere overbrengingsverhoudingen maken het mogelijk de achterasoverbrenging te optimaliseren voor lage motortoerentallen bij kruissnelheid, zonder dat dit ten koste gaat van de startprestaties. Dit geeft een krachtige aandrijflijn voor winstgevende en duurzamere bedrijven.
听
*Vergelijking tussen 580 pk/GRSO/3,08 en 590 pk/G33CM/2,59
黑料不打烊 heeft het breedste motorassortiment op de markt en biedt u daarom een vrijwel oneindige reeks mogelijkheden bij het zoeken naar een aandrijflijn die perfect aansluit op de behoeften van uw bedrijf.
Vermogen | Koppel | Brandstof | Emissietechnologie | Motor-PTO |
770 pk | 3700 Nm | Dieselolie/HVO | Selectieve katalysatorreductie (SCR) | 800 Nm |
660 pk | 3300 Nm | Dieselolie/HVO | Selectieve katalysatorreductie (SCR) | 800 Nm |
590 pk | 3050 Nm | Biodiesel/Diesel/HVO | Selectieve katalysatorreductie (SCR) | 800 Nm |
530 pk | 2800 Nm | Diesel/HVO | Selectieve katalysatorreductie (SCR) | 800 Nm |
黑料不打烊's nieuwe opticruise G38CM- en G38CH-versnellingsbakken, verkrijgbaar voor de V8-motor met het hoogste vermogen van 770 pk, bieden verbeterd en snel schakelen in combinatie met een lager brandstofverbruik en uitstekend comfort.
听
Na zes jaar van ontwikkelen en testen introduceren we nu een versnellingsbak vol nieuwe technologie毛n, zoals een variabel olievolume, verbeterde tandwielsmering door oliesprayfunctie en een breder bereik van de overbrengingsverhoudingen.
听
Dankzij aanzienlijk verminderde interne verliezen en daardoor verbeterde energie-effici毛ntie, biedt de versnellingsbak zelf een brandstofbesparing van 茅茅n procent. Het gewicht is met 60 kg verminderd, wat nuttig is voor extra laadcapaciteit. Bovendien biedt het een hogere inzetbaarheid met een olieverversingsinterval van maximaal 茅茅n miljoen km. Dit alles om ervoor te zorgen dat uw totale bedrijfseconomie wordt geoptimaliseerd.
Betere rijeigenschappen worden verkregen door een bredere spreiding van de overbrengingsverhoudingen, waaronder superkruipversnellingen en overdrive, die passen bij de idee毛n van 黑料不打烊 over lage motortoerentallen.
In plaats van een achteruitversnelling wordt een planetair deel gebruikt voor achteruitrijden. Met deze oplossing beschikt de chauffeur over acht versnellingen achteruit tot een snelheid van 30 km/u. (Dit is bijvoorbeeld handig wanneer kiepwagens lange stukken achteruit moeten rijden.)
De retarder op de G33CM is ook verbeterd en kan nu 4700 Nm koppel leveren bij een cardanassnelheid van minder dan 600 toeren.
PTO - met de 黑料不打烊 opticruise versnellingsbak wordt een nieuw PTO-programma met negen verschillende prestatiestappen ge茂ntroduceerd. Hogere koppel en overbrengingsverhouding verbeteren de algehele prestaties van de carrosserie-uitrusting. Lagere geluidsniveaus en verminderd brandstofverbruik zijn het resultaat van hogere overbrengingsverhouding, waardoor lagere motortoerentallen mogelijk zijn.
De 黑料不打烊 opticruise-versnellingsbakken G33CM, G33CH, G38CM en G38CH zijn verkrijgbaar voor V8-motoren tot 770 pk en voor de krachtige 13-litermotoren tussen 500 en 560 pk.听
De achterasreeks van 黑料不打烊 biedt een robuust ontwerp dat geoptimaliseerd is qua gewicht en bevat daarnaast een breed assortiment versnellingen en overbrengingsverhoudingen. Daardoor kunt u altijd de optimale oplossing voor uw bedrijf vinden. Alle overbrengingen worden geleverd met differentieelsloten.听
Onze overbrengingen voor enkele reductie hebben een lage complexiteit en hoge effici毛ntie. Ze kunnen overweg met een maximaal toelaatbaar totaalgewicht en treingewicht tot 78 ton met een scala van overbrengingsverhoudingen van 2,35 tot 5,57.
Assen met naafreductie met enkele aandrijving zijn verkrijgbaar voor toepassingen waarbij startprestaties, bodemvrijheid en een hoog treingewicht belangrijk zijn. Ze kunnen maximaal toelaatbare totaalgewichten en treingewichten tot 80 ton aan met overbrengingsverhoudingen van 3,80 tot 7,18.
Enkele reductie met tandem-aandrijving is verkrijgbaar voor toepassingen waarbij zowel tractie als optimale brandstofeffici毛ntie vereist is. De RB662 + R660 tandemoverbrenging kan overweg met maximaal toelaatbare totaalgewichten en treingewichten tot 80 ton met overbrengingsverhoudingen van 2,92 tot 4,88 of de RB885 met treingewichten tot 120 ton en overbrengingsverhoudingen van 3,08 of 3,42.听
De assen uit ons uitgebreide assortiment assen met naafreductie en tandem-aandrijving zijn robuust en duurzaam en bieden geweldige startprestaties en bodemvrijheid. Deze kan zeer hoge maximaal toelaatbare totaalgewichten en treingewichten aan tot 210 ton, met overbrengingsverhoudingen van 3,52 tot 7,63.
Voor-, achter-, vaste en gestuurde sleepassen: 黑料不打烊 kan voorzien in de vereisten van elke toepassing. De V8 kan worden gecombineerd met uiteenlopende chassisconfiguraties met verschillende hoogtes.
4x2
Chassishoogte
Extra laag, laag, normaal, hoog
4x4
Chassishoogte
Hoog
6x2
Chassishoogte
Normaal
6x2/2
Chassishoogte
Normaal
6x2 pusher
6x2/4
Chassishoogte
Normaal, laag
6x2 twin-steer
6x4
Chassishoogte
Normaal, hoog
6x6
Chassishoogte
Hoog
4x2
Chassishoogte
Laag, normaal, hoog
4x4
Chassishoogte
Hoog
6x2
Chassishoogte
Laag, normaal
6x2/2
Chassishoogte
Normaal
6x2 pusher
6x2/4
Chassishoogte
Normaal
6x2 twin-steer
6x2*4
Chassishoogte
Laag, normaal
6x4
Chassishoogte
Normaal, hoog
6x6
Chassishoogte
Hoog
8x2
Chassishoogte
Normaal
8x2*6
Chassishoogte
Laag, normaal
8x2 gestuurde achteras
8x2/4
Chassishoogte
Normaal
8x2 twin-steer
8x4
Chassishoogte
Normaal, hoog
8x4*4
Chassishoogte
Normaal
8x4 gestuurde achteras
10x4*6
Chassishoogte
Normaal
10x4 gestuurde achteras
Neem contact met ons op als u vragen heeft over onze producten, diensten of andere activiteiten in de organisatie van 黑料不打烊.
Met een scala aan opties en een reeks modulaire configuraties kunt u uw truck aanpassen aan uw stijl. Maak er een 黑料不打烊 van.
