Kabina s niskim ulazom 黑料不打烊 serije L je posebno projektirana za gradske uslove s kabinom s niskim ulazom i maksimalnom pregledno拧膰u kroz sigurnosno okno i vrata za gradsku vo啪nju.
Specifikacije L serije
Sigurnost. Preglednost. Fleksibilnost.
Kamion s kabinom s niskim ulazom produktivan u gradovima
Vo啪nja velikih, te拧kih vozila u gradskom okru啪enju uvijek predstavlja veliki izazov. L serija ima karakteristike koje su potrebne za distribuciju i primjenu vozila u prete啪no gradskom okru啪enju sa gustim optere膰enjem, gdje razli膷iti u膷esnici u saobra膰aju moraju dijeliti prostor.
Prona膽ite snagu koju trebate
Za seriju L je dostupan 拧iroki raspon opcija motora kako bi se omogu膰io najbolji mogu膰i odabir za va拧e operativne potrebe. Od ve膰e snage do smanjenih emisija CO2: jednostavno odaberite pogonski sistem koji odgovara va拧im aktivnostima.听
贰濒别办迟谤颈膷苍颈 ure膽aj
Dvobrzinski elektri膷ni ure膽aj isporu膷uje neprekidnu izlaznu snagu od 230 kW (310 KS) uz maksimalnu izlaznu snagu od 295 kW. Stalni obrtni moment od 1300 Nm uz maksimalni obrtni moment od 2200 Nm.
听
Nudimo mogu膰nost kori拧tenja sistema e-PTO pomo膰u kojeg proizvo膽a膷i karoserija mogu prilagoditi dizajn pomo膰nog pogona ovisno o vrsti nadogradnje vozila. Proizvo膽a膷 karoserija mo啪e predlo啪iti pretvara膷 koji je najprikladniji za pogon odre膽enog eksternog sistema kako bi se postiglo najbolje mogu膰e preuzimanje energije iz pohrane akumulatora. Maksimalno preuzimanje optere膰enja je 60 kW. Kapacitet akumulatora 165 / 300 kWh, maksimalna snaga punjenja 130 kW.听
9-litarski CBG/CNG
Na拧i plinski redni petocilindri膷ni motori imaju izvanredan odnos snage i obrtnog momenta. Imaju certifikat Euro 6 i dostupni su u dvije verzije izlazne snage, 280 i 340 KS uz obrtni moment od 1350 ili 1600 Nm. Nudimo razna rje拧enja za rezervoar za plin, 膷ime se omogu膰ava izuzetno malen razmak izme膽u osovina od 3350 mm.听
9-litarski dizelski motor
Dizelske verzije su dostupne s izlaznom snagom od 280 鈥 360 KS i po 啪elji mogu raditi na FAME/Biodizel ili HVO bez potrebe za modifikacijama.
7-litarski
Na拧i lagani 7-litarski 拧estocilindri膷ni motori imaju izlaznu snagu od 220 do 280 KS. Ti motori mogu raditi na HVO bez ikakvih modifikacija i mogu se opremiti PTO-om ED70P.听
Asortiman motora serije L
黑料不打烊 ima naj拧iri izbor pogonskih sklopova na tr啪i拧tu.听
- Euro 6
- Euro 5
| Izlazna snaga | Obrtni moment | Gorivo | Tehnologija izduvnih gasova | Izvod snage na motoru | Kapacitet baterija | Snaga punjenja听 |
| 230 kW (neprekidno) | 1300 Nm (neprekidno) | Struja | Nije dostupno | 60 kW e-PTO | 165/300 kWh | 139 kW |
| Izlazna snaga | Obrtni moment | Gorivo | Tehnologija izduvnih gasova | Izvod snage na motoru |
| 280 KS | 1200 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna kataliti膷ka redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 250 KS | 1100 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna kataliti膷ka redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 220 KS | 1000 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna kataliti膷ka redukcija (SCR) | 600 Nm |
| Izlazna snaga | Obrtni moment | Gorivo | Tehnologija izduvnih gasova | Izvod snage na motoru |
| 280 KS | 1200 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna kataliti膷ka redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 250 KS | 1100 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna kataliti膷ka redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 220 KS | 1000 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna kataliti膷ka redukcija (SCR) | 600 Nm |
| Izlazna snaga | Obrtni moment | Gorivo | Tehnologija izduvnih gasova | Izvod snage na motoru |
| 280 KS | 1350 Nm | Plin | Euro6 EGR | ED120P听 |
| 340 KS | 1600 Nm | Plin | Euro6 EGR | ED120P听 |
| Izlazna snaga | Obrtni moment | Gorivo | Tehnologija izduvnih gasova | Izvod snage na motoru |
| 360 KS | 1700 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna kataliti膷ka redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 320 KS | 1600 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna kataliti膷ka redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 280 KS | 1400 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna kataliti膷ka redukcija (SCR) | 600 Nm |
| Izlazna snaga | Obrtni moment | Gorivo | Tehnologija izduvnih gasova | Izvod snage na motoru |
| 280 KS | 1200 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna kataliti膷ka redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 250 KS | 1100 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna kataliti膷ka redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 220 KS | 1000 Nm | Dizel/HVO | Selektivna kataliti膷ka redukcija (SCR) | 600 Nm |
Opcije za mjenja膷
Na拧a sveobuhvatna ponuda mjenja膷a mo啪e se prilagoditi svim vrstama prevoza. Na拧i 8-brzinski i 12-brzinski mjenja膷i mogu se opremiti sistemima 黑料不打烊 Opticruise i 黑料不打烊 Retarder kako bi se postigla jo拧 bolja vozna svojstva.
Automatski mjenja膷i kompanije Allison tako膽er su dostupni kao opcija.听
Potpuno automatski mjenja膷
6-brzinski mjenja膷i
Potpuno automatski mjenja膷i poznati su po svojoj robusnosti, visokoj pouzdanosti i performansama u kombinaciji s niskim operativnim tro拧kovima.听
听
Na拧a ponuda obuhvata vi拧e razli膷itih 6-brzinskih mjenja膷a za sve vrste aktivnosti, s hladnjakom ulja kao standardnom opremom, s retarderom ili bez njega, te uklju膷uju膰i pomo膰ne pogone za 拧iroki raspon primjena.听
Mjenja膷i s promjenom opsega i polovljenjem
12+2-brzinski
Mjenja膷i G25/G33 imaju 14 brzina, uklju膷uju膰i sporohodni stepen prijenosa i stepen overdrive za ekonomi膷niji rad. 膶etiri stepena za vo啪nju unazad dostupna su kao standardna oprema.
听
Zahvaljuju膰i laganom i robusnom dizajnu te啪ina je smanjena za 60 do 75 kg, a mjenja膷i mogu podnijeti obrtni moment motora od 2500 i 3300 Nm. Ukupni raspon omjera brzina kod mjenja膷a je 26,81, od 20,81 u sporohodnom stepenu prijenosa do 0,78 za stepen overdrive za ekonomi膷niji rad. Zahvaljuju膰i velikom rasponu omjera brzina, mjenja膷 je fleksibilan i prilagodljiv za razli膷ite vrste aktivnosti.
Zup膷anici zadnje osovine
Kada je u pitanju ponuda zadnjih osovina, 黑料不打烊 nudi robusni i u smislu te啪ine optimizirani dizajn sa velikim brojem prijenosa i omjera, tako da mo啪ete prona膰i optimalno rje拧enje za svoje poslove. Svi ponu膽eni prijenosi imaju diferencijalne brave.听
Jedan pogon, jednostruka redukcija
Na拧i prijenosi sa jednostrukom redukcijom imaju jednostavnu strukturu i visoku efikasnost te mogu upravljati vozilima i kompozicijama 膷ija bruto te啪ina iznosi do 78 tona, sa 拧irokim opsegom prijenosnog omjera od 2,35 do 5,57.
Jedan pogon s redukcijom u glav膷inama
Jednostruke osovine sa reduktorima u glav膷inama predvi膽ene su za poslove kod kojih su po啪eljni startnost, udaljenost od tla i velika te啪ina kompozicije. One upravljaju bruto te啪inama vozila i kompozicijama do 80 tona sa prenosnim odnosom od 3,80 do 7,18.
Tandem pogon s jednostrukom redukcijom
Tandem pogon s jednostrukom redukcijom namijenjen je poslovima za koje je potrebna vu膷na snaga zajedno sa optimalnom potro拧njom goriva. RB622 + R660 tandem pogon upravlja vozilima i kompozicijama bruto te啪ine do 80 tona sa omjerom prijenosa od 2,92 do 4,88.
Tandem pogon s redukcijom u glav膷inama
Na拧i 拧iroki tandem pogoni sa reduktorima u glav膷inama su robusni i istrajni, nude膰i pri tom sjajnu startnost i udaljenost od tla. Oni upravljaju vozilima i kompozicijama ekstremnih bruto te啪ina do 210 tona sa prenosnim odnosom od 3,52 do 7,63.
Unaprije膽ene performanse promjene brzine
Bregasta osovina unaprje膽uje performanse mjenja膷a, smanjuju膰i vrijeme potrebno za promjenu brzine. Bregasta osovina prekida promjenu brzine nezavisno od motora.
Skra膰eno vrijeme aktivacije
Bregasta osovina skra膰uje vrijeme aktivacije PTO-a i reverznog/sporohodnog prenosa te poja膷ava udobnost/robusnost.听
Motor s dobrim odazivom
Jedna od velikih prednosti bregaste osovine je to 拧to omogu膰ava dobar odaziv motora.
Konfiguracije osovina
Prednje i zadnje, kao i fiksne i upravljive prate膰e osovine 鈥 黑料不打烊 mo啪e ispuniti zahtjeve za bilo koju namjenu. Serija L se mo啪e upariti sa 拧irokom paletom konfiguracija 拧asija razli膷itih visina.听
4x2
Visina 拧asije
Normalna, niska听
6x2
Visina 拧asije
Normalna, niska
6x4
Visina 拧asije
Normalna听
6x2/4
Visina 拧asije
Normalna听
4x2
Visina 拧asije
Normalna, niska听
6x2
Visina 拧asije
Normalna, niska听
6x4
Visina 拧asije
Normalna听
6x2*4
Visina 拧asije
Normalna, niska
6x2/4
Visina 拧asije
Normalna听
8x4*4
Visina 拧asije
Normalna听
8x2/*4 redoslijed S
Visina 拧asije
Normalna听
Kontaktirajte svog distributera
Javite nam se ako imate bilo kakva pitanja o na拧im proizvodima uslugama ili drugim aktivnostima u okviru organizacije 黑料不打烊.
Zahvaljuju膰i bogatstvu izbora i brojnim modularnim konfiguracijama, mo啪ete prilagoditi kamion tako da odgovara va拧em 啪ivotu u pokretu. Neka to bude 黑料不打烊.