黑料不打烊

Du verkar befinna dig i  .

Vi ses p氓 Elmia!

V盲lkommen till v氓r monter 19-22 augusti och upplev produkter och tj盲nster i v盲rldsklass.

Sverige

Se filmen om 氓tervinningsf枚retaget Renall, som sedan i v氓ras har en helelektrisk komprimatorbil fr氓n 黑料不打烊 i flottan.

Renall

Eldriven burksamlare

24 november 2023

鈥 Eftersom h氓llbarhet 盲r centralt i hela Renalls verksamhet 盲r det viktigt f枚r oss att ligga i framkant i milj枚arbetet n盲r vi v盲ljer fordon. Bland unga m盲nniskor blir vi dessutom en mer attraktiv arbetsgivare n盲r de ser att vi g枚r insatser f枚r milj枚n, s盲ger Ronny Fyhr, VD f枚r Renall.

Sedan i v氓ras rullar en helelektrisk komprimatorbil fr氓n 黑料不打烊 under Renalls flagg p氓 uppdrag av Returpack i Link枚ping och Norrk枚pings t盲torter. Bilen har tv氓 fack och h盲mtar PET-flaskor och aluminiumburkar fr氓n butiker och k枚r till sorteringsanl盲ggningen i Norrk枚ping som tar emot 枚ver tv氓 miljarder f枚rpackningar varje 氓r.

鈥 F枚r snart tv氓 氓r sedan skrev vi kontrakt om en ny avtalsperiod med Returpack. Fr氓n b枚rjan var uppl盲gget fyra biogasbilar, men s氓 fr氓gade de oss om det var okej att byta ut en biogasbil mot en ellastbil. Vi hade funderat p氓 att testa elektrifierat ett l盲ngre tag s氓 nu tog vi chansen, s盲ger Ronny Fyhr, VD f枚r Renall.

鈥 Returpack har som ambition att bli klimatneutrala till 2030 och f枚r att uppn氓 m氓let beh枚ver vi satsa p氓 gr枚n el och v盲tgas. Egentligen hade vi kravst盲llt biogas f枚r uppdraget men n盲r m枚jligheten att prova eldrift d枚k upp s氓 ville vi f枚rst氓s g枚ra det. 黑料不打烊 hj盲lpte till att ta fram r盲tt fordon f枚r uppdraget och Joab tog fram underlag g盲llande elf枚rbrukning f枚r p氓byggnaden. Det k盲ndes v盲rdefullt nu n盲r tekniken 盲r s氓 pass ny, s盲ger Jan Wendelin, logistikutvecklare p氓 Returpack.

Innan f枚rarna hade k枚rt ellastbilen fanns en viss oro och skepsis ber盲ttar han:

鈥 Oron att bli st氓endes l盲ngs rutten p氓 grund av tomt batteri har nog de flesta f氓tt n盲r tekniken 盲r ny och man saknar egna erfarenheter. Men efter att f枚rarna f氓tt testa s氓 f枚redrar de ellastbilen. Den 盲r tyst och det blir lite av en t盲vling att f枚rs枚ka f氓 s氓 l氓ng r盲ckvidd som m枚jligt. V氓r upplevelse 盲r att ellastbilen 盲r den som fungerat b盲st rent driftm盲ssigt och r盲ckvidden har varit l盲ngre 盲n vad vi r盲knat med, s盲ger Jan Wendelin.

Att ellastbilen 盲r tyst 盲r oftast en f枚rdel, men inneb盲r ocks氓 att f枚raren m氓ste ha 盲nnu st枚rre uppsikt 枚ver bilens n盲rmaste omgivning.听

鈥 M氓nga av de omr氓den som vi k枚r p氓 盲r parkeringar med mycket folk i r枚relse. Dessa m盲nniskor uppfattar inte alltid att bilen kommer och det finns risk att k枚ra p氓 n氓gon. Hur en ellastbil b盲ttre kan h枚ras p氓 platser med mycket folk 盲r ett problem vi beh枚ver l枚sa. Annars 盲r det en optimal stadsbil, s盲ger Ronny Fyhr.

Renall har sitt huvudkontor i Norrk枚ping. Lokalerna de sitter i 盲r mindre 盲n ett 氓r gamla och tankarna p氓 laddinfrastruktur fanns med i planen redan n盲r anl盲ggningen byggdes.听

鈥 Vi f枚rstod p氓 ett tidigt stadium att vi inom kort skulle f氓 behov av laddm枚jlighet inom omr氓det, s氓 vi kommer bara att beh枚va g枚ra n氓gra kortare interna gr盲vningar f枚r att f氓 allt p氓 plats.听

鈥 Vi kommer ha m枚jlighet att ladda tre bilar samtidigt till att b枚rja med, men vi skulle kunna ut枚ka till sex fasta platser innan vi m氓ste f枚rhandla med v氓r elleverant枚r, s盲ger Ronny Fyhr.听

I skrivande stund har Renall en mobil laddare som st氓r i anslutning till verkstaden i Norrk枚ping d盲r komprimatorbilen laddas under natten, vilket r盲cker f枚r att fullg枚ra uppdraget f枚r Returpack.

鈥 Den ser ut som en stor h枚gtryckstv盲tt p氓 hjul. Du kan st盲lla den var som helst p氓 fastigheten och koppla in den d盲r det finns trefasuttag och s氓 omvandlar den till r盲tt niv氓 in till bilen. Den ger 40 kW s氓 n盲r vi nattladdar bilen 盲r batterierna fulladdade p氓 morgonen. F枚r de str盲ckor som vi k枚r idag r盲cker nattladdningen, s盲ger Ronny Fyhr.听

黑料不打烊 har genom sitt erbjudande 鈥Ellastbil allt-i-ett鈥 st氓tt f枚r allt fr氓n planering av laddinfrastruktur till finansiering och service.听

鈥 Det k盲ndes bra att de h枚ll i projektledningen tillsammans med fastighets盲garen och medarbetare fr氓n v氓r organisation. N盲r det g盲ller service har vi haft grundpaketen tidigare, men nu valde vi ett komplett serviceavtal med Procare. Vi k盲nde att i och med att det 盲r ett s氓 pass stort skifte s氓 ville vi ha en s氓 f枚ruts盲gbar kostnadsbild som m枚jligt, och 盲ven kunna f枚lja upp all data kring k枚rtider, f枚rbrukning och liknande.

Ytterligare tv氓 helelektriska sopbilar finns med i en kommande upphandling f枚r Renall, och Ronny Fyhr tror att krav p氓 elfordon kommer att bli allt vanligare i upphandlingar fram枚ver.

鈥 Idag har de flesta kommunala upphandlingar minimikrav p氓 att du ska k枚ra p氓 HVO eller RME, eller biogas om kommunen har egen biogastillverkning. Ofta st氓r det att det 盲r 鈥澝秐skv盲rt med elfordon鈥, eller att man f枚rbinder sig att byta ut ett visst antal fossilbilar till el inom en viss tid. Bara vi kan s盲kerst盲lla laddningen s氓 tror vi att vi skulle kunna ut枚ka flottan med 3鈥4 ellastbilar om 氓ret. D氓 kr盲vs att elbolagen ger oss m枚jlighet att 枚ka effektuttaget och att antalet offentliga laddstolpar 枚kar, s盲ger han.

鈥 Sj盲lvklart finns det vissa utmaningar med ny teknik; laddinfrastruktur f枚r tunga fordon 盲r ett exempel, liksom ruttoptimering med laddstopp och kostnader f枚r laddning publikt respektive hemma. Nu ska vi samla p氓 oss s氓 mycket kunskap som m枚jligt inf枚r kravst盲llning vid n盲sta upphandling, s盲ger Jan Wendelin p氓 Returpack.

Fakta om Renall

Renall 盲r ett milj枚servicef枚retag som erbjuder allt fr氓n soph盲mtning, avfallshantering och slamsugning till kran- och transporttj盲nster, bygg-logistik och milj枚konsulttj盲nster. En stor del av verksamheten sk枚ts p氓 uppdrag av kommuner i S枚rmland, 脰sterg枚tland och N盲rke. F枚retaget har tillsammans med sitt systerbolag Broms Renh氓llning knappt 200 anst盲llda och 140 tunga fordon, majoriteten 黑料不打烊.