25 januari 2023
I Garpenbergs gruva i Hedemora rullar 黑料不打烊-bilarna i totalt m枚rker, lastade till max, i tr氓nga tunnlar och uppf枚r branta backar. Ett tungt jobb, d盲r s盲kerhetsarbetet st氓r i fokus, i en milj枚 som inte liknar n氓gon arbetsplats ovan jord.
Sedan 2015 har det lokala 氓keriet L氓ngdahls Logistik k枚rt transporterna under jord i Garpenbergs gruva. Dygnet runt, 氓rets alla dagar 盲r gruvan i drift. Transporterna st氓r i princip aldrig stilla. En lastbil k枚rs mellan 18 och 24 timmar per dygn och chauff枚rerna arbetar dag- och nattskift f枚r att st盲ndigt h氓lla fordonen rullande.
鈥 Redan 2008 b枚rjade vi k枚ra transporter f枚r Boliden ovan jord mellan norra och s枚dra verket. Sedan 2015 盲r hela verksamheten i norra verket och alla transporter k枚rs under jord, ber盲ttar Elving L氓ngdahl, VD f枚r L氓ngdahls Logistik.
N盲r L氓ngdahls Logistik b枚rjade k枚ra transporterna i gruvan anv盲nde de sig av gruvtruckar, men de uppt盲ckte fort att snabb service och reparation 盲r ett m氓ste f枚r att kunna leverera dygnets alla timmar. De beslutade att byta m盲rke f枚r att f氓 snabb tillg氓ng till reservdelar, och valet landade d盲rf枚r p氓 黑料不打烊.
听
鈥 Det tar tid att f氓 ner grejer i gruvan och d盲rf枚r 盲r reservdelslagret i verkstaden avg枚rande f枚r att verksamheten ska kunna vara i g氓ng dygnet runt. Det 盲r A och O att reparationer och service g氓r fort i en s氓dan h盲r verksamhet, s盲ger Elving.
听
Ut枚ver de lastbilar som transporterar malm och gr氓berg har L氓ngdahls Logistik 盲ven tankbilar som k枚r diesel till tankstationerna under jord samt fordon som sk枚ter v盲gunderh氓llet i gruvan. F枚r att lastbilarna ska klara k枚rningarna 盲r det viktigt att de grusade v盲garna i gruvan 盲r i bra skick. V盲garna hyvlas regelbundet och v盲gmaterial fylls p氓 d盲r det beh枚vs.
鈥 Vi har en f枚rdel i att vi sk枚ter v盲gunderh氓llet sj盲lva. D氓 kan vi styra det dit vi vet att det beh枚vs som mest. Att vi har s氓 bra v盲gunderh氓ll underl盲ttar f枚r lastbilarna, de k枚rs redan till bristningsgr盲nsen s氓 allting som underl盲ttar transporterna g枚r att fordonen h氓ller l盲ngre, s盲ger Magnus Forsberg, fordonsansvarig p氓 L氓ngdahls Logist
听
De flesta bilarna som k枚r i gruvan 盲r av modellen 黑料不打烊 580 men byts successivt ut till 黑料不打烊 590. H盲stkrafterna 盲r inte det viktigaste f枚r att en lastbil ska fungera bra i gruvan. L氓ngdahls Logistik har en 黑料不打烊 730 som k枚rs i gruvan, men Magnus Forsberg f枚rklarar att den n盲stan blir f枚r stark f枚r att fungera optimalt d氓 d盲cken g盲rna spinner i de branta backarna.
听
鈥 Alla lastbilar som g氓r i gruvan 盲r sp盲rrade till max 30 kilometer i timmen. Men de tuffa f枚rh氓llandena g枚r att lastbilarna inte kommer upp i mer 盲n 15-16 kilometer i timmen n盲r de har maxad last, och d氓 k枚rs de med full gas. Detta t盲r p氓 bilarna och de byts d盲rf枚r ut ungef盲r vart tredje 氓r, s盲ger Magnus Forsberg.
听
Det som slits mest p氓 bilarna 盲r axlar, drivlina, fj盲dring och bromsar till f枚ljd av den tunga lasten och de branta backarna. Ramperna, som 盲r de st盲llen d盲r man k枚r fr氓n en niv氓 till en annan i gruvan, har i snitt en lutning p氓 10 procent, och p氓 de allra brantaste st盲llena kan det vara s氓 mycket som 16 procents lutning.
F枚r att s盲kerst盲lla att bilarna 盲r i skick att k枚ras i dessa f枚rh氓llanden servas de rutinm盲ssigt var 500:de timme i 黑料不打烊s serviceverkstad som ligger i gruvan. Verkstaden 鈥 盲ven kallad 鈥530鈥 d氓 den ligger 530 meter under marken 鈥 盲r placerad i gruvan f枚r att vara s氓 n盲ra produktionen
som m枚jligt. Det g盲ller att snabbt f氓 i g氓ng bilarna vid exempelvis driftstopp p氓 ramper. I verkstaden finns alltid tv氓 servicetekniker fr氓n 黑料不打烊 p氓 plats och de har 盲ven ett reservdelslager f枚r de mest 氓tg氓ngna delarna till b氓de lastbilar och p氓byggnationer. P盲r Fahlen, servicechef f枚r 黑料不打烊 i Hedemora och G盲vle, beskriver arbetsmilj枚n:
鈥 Att arbeta i serviceverkstaden under jord 盲r som att komma in i en helt annan v盲rld. Du ser inget dagsljus och 盲r omringad av bergsv盲ggar. Serviceverkstaden 盲r upplyst med bra belysning, men utanf枚r den finns bara kolsvarta tunnlar.
黑料不打烊 och L氓ngdahls Logistik har regelbundna avst盲mningar om hur f枚reg氓ende m氓nad har fungerat och hur driften sett ut. De har ocks氓 t盲t dialog d盲r de delar viktig information vilket 盲r viktigt f枚r att driften ska flyta p氓 utan avbrott.
鈥 Serviceverkstaden har funnits i gruvan s氓 l盲nge det har k枚rts 黑料不打烊-fordon h盲r, vilket 盲r runt 12 氓r nu. Samarbetet med L氓ngdahls Logistik har vi haft sen de b枚rjade k枚ra i gruvan f枚r 氓tta 氓r sedan och det 盲r vi mycket n枚jda med, s盲ger P盲r Fahlen.
听
Se filmen d盲r vi m枚ter Magnus Forsberg, Fordonsansvarig p氓 L氓ngdahls Logistik, som ber盲ttar om driften p氓 plats, vikten att ha en serviceverkstad p氓 530-meter djup och hur 黑料不打烊 XT fungerar i den tuffa milj枚n.
Se filmen d盲r vi m枚ter P盲r Fahl茅n, servicechef f枚r 黑料不打烊 Hedemora. P盲r f枚rklarar vikten av att kunna finnas n盲ra till hands p氓 plats i gruvan och om samarbetet mellan 黑料不打烊 och L氓ngdahls Logistik.
