Ispunjavanje obe膰anja i po拧tovanje rasporeda je prvo pravilo transportne industrije. Uz pouzdanost i brzinu koje pru啪aju 黑料不打烊 V8 kamioni va拧e preduze膰e mo啪e samo da profitira.
听
Asortiman 黑料不打烊 V8 kamiona na putu djeluje hrabro i pouzdano. Ova vrhunska 黑料不打烊 kabina mo啪e da se opremi prema najvi拧im standardima za operatere koji zahtijevaju najprakti膷nija i najpresti啪nija vozila.
黑料不打烊 V8 je napravljen prema va拧im potrebama i tako da pobolj拧a va拧u ukupnu ekonomi膷nost poslovanja. Kreiranje savr拧enog ulaganja za dalje unaprije膽enje va拧eg poslovanja.
Novi V8 motor, novi Opticruise mjenja膷 kompanije 黑料不打烊 i glavni prenosnik zadnje osovine prilago膽en za vo啪nju konstantnom brzinom u direktnom stepenu prenosa (12. stepenu prenosa) mogu da u拧tede do 6% goriva.
听
Dugolinijski kamion sa motorom od 590 KS mo啪e, na primjer, da postigne ovoliku u拧tedu na brdovitom terenu, pri 膷emu motor 拧tedi 2%, mjenja膷 3%, a zadnja osovina 1% goriva.*
听
艩irok raspon izme膽u stepeni prenosa omogu膰ava optimizaciju glavnog prenosnika zadnje osovine u oblasti malih brojeva obrtaja motora kako bi se postigla konstantna brzina kretanja, a zadr啪ale startne performanse. Tako se dobija pogon vrhunskih performansi u cilju rentabilnog i odr啪ivijeg poslovanja.
听
*Pore膽enje pogona 580 KS/GRSO/3,08 i 590 KS/G33CM/2,59
Sa naj拧irim asortimanom na tr啪i拧tu, 黑料不打烊 nudi neograni膷en broj mogu膰nosti da prona膽ete pogonsku platformu koja savr拧eno odgovara va拧im potrebama.
| Izlazna snaga | Obrtni moment | Gorivo | Tehnologija emisije izduvnih gasova | PTO motora |
|---|---|---|---|---|
| 770 KS | 3700 Nm | Dizel/HVO | Selektivna kataliti膷ka redukcija (SCR) | 800 Nm |
| 660 KS | 3300 Nm | Dizel/HVO | Selektivna kataliti膷ka redukcija (SCR) | 800 Nm |
| 650 KS | 3300 Nm | Dizel/HVO | Selektivna kataliti膷ka redukcija (SCR) | 800 Nm |
| 590 KS | 3050 Nm | Bio-dizel/dizel/HVO | Selektivna kataliti膷ka redukcija (SCR) | 800 Nm |
| 580 KS | 3000 Nm | Bio-dizel/dizel/HVO | Selektivna kataliti膷ka redukcija (SCR) | 800 Nm |
| 530 KS | 2800 Nm | Dizel/HVO | Selektivna kataliti膷ka redukcija (SCR) | 800 Nm |
| 520 KS | 2700 Nm | Dizel/HVO | Selektivna kataliti膷ka redukcija (SCR) | 800 Nm |
Novi Opticruise G33CM mjenja膷 kompanije 黑料不打烊, koji mo啪e da se poru膷i za sna啪ne 13-litarske motore od 500 KS i 540 KS, nudi bolju i brzu promjenu stepena prenosa, manju potro拧nju goriva i izuzetno lako kori拧膰enje.
听
Nakon 拧estogodi拧njeg razvoja i testiranja predstavljamo mjenja膷 sa mnogo novih tehnolo拧kih rje拧enja kao 拧to su promjenljiva zapremina ulja, bolje podmazivanje uljem putem prskanja i 拧iri raspon izme膽u stepeni prenosa.
听
G33CM nudi u拧tedu goriva za jedan procenat jer ima zna膷ajno manje unutra拧nje gubitke, pa je energetski efikasniji. Lak拧i je za 60 kg, 拧to pove膰ava korisnu nosivost. Osim toga, pove膰ava radnu efikasnost jer interval zamjene ulja iznosi do milion kilometara. Sve to optimizuje ukupnu radnu ekonomi膷nost.
Bolje vozne karakteristike se posti啪u uz 拧iri raspon izme膽u stepena prenosa, uklju膷uju膰i vrlo sporohodni i 拧tedni stepen prenosa, 拧to je u skladu sa filozofijom kompanije 黑料不打烊 o motorima sa malim brojevima obrtaja.
Umjesto zup膷anika za vo啪nju unazad koristi se planetarni zup膷anik. Ovo rje拧enje omogu膰ava kori拧膰enje osam stepeni prenosa za hod unazad pri brzinama do 30 km/h. (To je, na primjer, korisno kada kamion sa kiperskom nadgradnjom mora dugo da se kre膰e unazad.)
Retarder na G33CM mjenja膷u je tako膽e unaprije膽en i pobolj拧an, pa sada mo啪e da prenosi obrtni moment od 4700 Nm pri brzini kardanske osovine ispod 600 o/min.
ODGON 鈥 Za 黑料不打烊 Opticruise mjenja膷 uveden je novi asortiman odgona sa devet nivoa performansi. Ve膰i obrtni moment i prenosni odnos zup膷anika pobolj拧avaju ukupne performanse opreme na limariji. Ni啪i nivo buke i manja potro拧nja goriva se posti啪u ve膰im prenosnim odnosom zup膷anika, 拧to omogu膰ava kori拧膰enje manjih brzina motora.
Novi Opticruise G33CM mjenja膷 kompanije 黑料不打烊 mo啪e da se poru膷i za sve V8 motore do 660 KS, kao i za sna啪ne 13-litarske motore od 500 KS i 540 KS.
Asortiman zadnjih osovina kompanije 黑料不打烊 nudi sna啪an dizajn, optimizovan za te啪inu i sa 拧irokim spektrom brzina i prenosnog odnosa, tako da mo啪ete da prona膽ete optimalno rje拧enje za svoj pogon. Svi prenosni sistemi dolaze sa blokadom diferencijala u ponudi.
Na拧i jednostruki prenosni sistemi su jednostavni i izuzetno efikasni i mogu da savladaju ogromna vozila i izdr啪e terete do 78 tona sa 拧irokim spektrom prenosnih odnosa od 2,35 do 5,57.
Jednostruke osovine sa reduktorima u glav膷inama su u ponudi za poslove gdje su po啪eljne karakteristike poput pouzdanosti pokretanja motora, klirensa vozila i velike bruto te啪ine. Podnose ukupne te啪ine i bruto te啪ine vozila do 80 tona, sa prenosnim odnosima u rasponu od 3,80 do 7,18.
Dvostruki prenosni sistem za poslove kod kojih vu膷a ide zajedno sa optimalnom potro拧njom goriva. Dvostruki prenosni sistem RB662 + R660 mo啪e da savlada ukupnu i bruto te啪inu do 80 tona sa prenosnim odnosima u rasponu od 2,92 do 4,88.
艩iroke dvostruke osovine sa reduktorima u glav膷inama su sna啪ne i izdr啪ljive i imaju veliku pouzdanost pri pokretanju motora i veliki klirens vozila. Mogu da savladaju izuzetno veliku ukupnu i bruto te啪inu do 210 tona sa prenosnim odnosima u rasponu od 3,52 do 7,63.
Prednja, zadnja, fiksna i upravljiva pomo膰na osovina 鈥 kompanija 黑料不打烊 mo啪e da ispuni zahtjeve za svaku namjenu. V8 mo啪e da se kombinuje sa 拧irokim spektrom konfiguracija 拧asija razli膷itih visina.
4x2
Visina 拧asije
Vrlo niska, niska, standardna, visoka
4脳4
Visina 拧asije
Visoka
6脳2
Visina 拧asije
Normalna
6脳2/2
Visina 拧asije
Normalna
6脳2, guraju膰a
6脳2/4
Visina 拧asije
Normalna, niska
6脳2, sa dvije upravlja膷ke osovine
6脳4
Visina 拧asije
Standardna, visoka
6脳6
Visina 拧asije
Visoka
4x2
Visina 拧asije
Niska, standardna, visoka
4脳4
Visina 拧asije
Visoka
6脳2
Visina 拧asije
Niska, standardna
6脳2/2
Visina 拧asije
Normalna
6脳2, guraju膰a
6脳2/4
Visina 拧asije
Normalna
6脳2, sa dvije upravlja膷ke osovine
6x2*4
Visina 拧asije
Niska, standardna
6脳4
Visina 拧asije
Standardna, visoka
6脳6
Visina 拧asije
Visoka
8虫脳2
Visina 拧asije
Normalna
8脳2*6
Visina 拧asije
Niska, standardna
8脳2, sa zadnjom upravlja膷kom osovinom
8脳2/4
Visina 拧asije
Normalna
8脳2, sa dvije upravlja膷ke osovine
8脳4
Visina 拧asije
Standardna, visoka
8脳4*4
Visina 拧asije
Normalna
8脳4, sa zadnjom upravlja膷kom osovinom
10脳4*6
Visina 拧asije
Normalna
10脳4, sa zadnjom upravlja膷kom osovinom
Slobodno nam se obratite ako imate bilo kakvih pitanja u vezi sa na拧im proizvodima, uslugama ili drugim aktivnostima organizacije 黑料不打烊.
Bogatim izborom i nizom modularnih konfiguracija mo啪ete da prilagodite kamion tako da odgovara va拧em stilu vo啪nje. Neka to bude 黑料不打烊.
