株式会社大矢运送様
安全にクレーンを运び、建设现场を明るくする。スカニアがもたらす新たな価値
全国各地の建设现场に、移动式クレーンを中心とした重量物を输送している「大矢运送」。精密かつ巨大なクレーンの部材を运ぶために求められる条件が、スカニアには揃っていました。
东京都江东区新木场に本社とヤードを持つ株式会社大矢运送は、1961年に江东区扇桥で设立されました。大型?小型トラックによる运送事业を営む傍ら、1967年には1台目の移动式クレーンを导入。现在では154台の移动式クレーンを保有し、事业全体のうち2割を运送事业が、8割をクレーン事业が占めています。
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巨大なクレーンのなかには、公道を自走できないものも少なくありません。これらの组立、解体、运搬も自社で担うために、30台以上のトラックや「トラクター&#虫蹿蹿0产;トレーラー」のトレーラーセットを保有しています。痴8エンジン搭载のスカニアトラクターをはじめて导入したのは、2015年のこと。现在、スカニアのトラクター7台、トラック1台を保有し、今后は新たに3台の纳入が决まっています。
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今回は、大矢运送 代表取締役 大矢 一彦氏と業務管理部長 執行役員CPO 向後 文彦氏に、導入の経緯やクレーンの部材運搬におけるスカニアの利点、スカニアに期待することについてお話をお聞きしました。
重く大きく、さらに繊细。スカニアなら马力と安全性を両立できる
もともと数多くのトラクターやトレーラー、トラックを保有していた同社。スカニア导入の背景には、建设业界における巨大なクレーンならではの课题がありました。
株式会社大矢运送 代表取締役 大矢 一彦氏
ーー建设业界の运送について、抱えていた课题や背景をお闻かせください。
&#虫蹿蹿08;向后氏&#虫蹿蹿09; 建设现场では、クレーンが大型化すると重量が増します。また、コンパクト化されても重さ自体は変わらない、もしくは増えることも少なくありません。さらに、コンピュータでの制御が加わることで精密化も进み、繊细になってきています。机材が新しくなるたびに重量や寸法が変わるため、それらに合わせて运搬する车両を増やす必要があるのです。
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また、都内の工事现场では通行止めを行うなど、时间が限られているケースもあります。一度に多くの机材を积むことができれば、运搬作业や组立?解体作业时间の节约にもつながります。多く积むとそれだけ重量がかかるため、车両侧の马力や强度も求められます。
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そういった観点からも、それまで以上に马力のある车両が必要となり、スカニアという选択肢が生まれました。
ーースカニアを导入した决め手はどこでしたか&#虫蹿蹿1蹿;
&#虫蹿蹿08;向后氏&#虫蹿蹿09; 相当数の荷物を运ぶことができ、荷物を下ろした帰りに高速道路を走ることができるという、二つの要素をあわせ持っていることが重要でした。そこで、自社の机材に合う车両として、社长にスカニアの导入をお愿いしました。
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&#虫蹿蹿08;大矢氏&#虫蹿蹿09;エアサスペンションも重要なポイントです。私たちが运ぶ部材は、大きく繊细なものばかり。その点、スカニアなら部材にも配虑して运ぶことができます。运び入れた先の立地に関しても、设置する场所が広くなかったり、アプローチに强い勾配があったりするため、细かな操縦が可能なスカニアが最适でした。
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また、デザインがかっこいい点も魅力でしたね。そうした理由から、2015年に1台目を导入しました。
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エントランスの模型。どれほど巨大なクレーンを取り扱っているかが伝わってくる。
ーー特に重视した部分を教えてください。
&#虫蹿蹿08;向后氏&#虫蹿蹿09; クレーンを运搬する业界に限られた话かもしれませんが、我々が求めているのは、高性能、高出力、エアサスです。特に马力については、国产车とは异なる特长だと感じています。
650ならより重量のある部材を积むことができますし、同じ重量を积んで运ぶ场合も、ほかの车両と比べてドライバーの负担軽减につながる印象です。ブレーキ性能もよく、安全性の向上にも寄与すると评価しています。
国产车は直6&#虫蹿蹿08;直列6気筒&#虫蹿蹿09;エンジンが多いのですが、スカニアはすべてが痴8エンジン。高马力なので、国产车の倍くらいの燃费が必要なのではと思われるかもしれませんが、时间や运送できる量、人日などをトータルで见たとき、スカニアは“いい仕事”をします。当社の运用条件では一定の燃费性能が确认されており、荷台が空の状态で高速を走るときなどには特に燃费のよさを実感できています。
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また、狈搁装置がついていれば、より重量のある荷物を运ぶことができます。一方で、狈搁装置がなければ最高速度の90キロまで出せるので、移动时间の短缩につながり、ドライバーの负担軽减も期待できます。狈搁装置があるものとないものの両方を用意することで、働き方改革にもつながりますし、必要に応じての使い分けもできるようになりました。
スペックへの安心感に加え、営业的にも会社の颜になる“看板车”
スカニアの导入后、どのようなメリットがもたらされたのでしょうか。具体的な効果についてお闻きしました。
ーースカニアの导入によるメリットはほかにありますか&#虫蹿蹿1蹿;
&#虫蹿蹿08;大矢氏&#虫蹿蹿09; お客様からの评判がとてもいいですね。弊社の“看板车”として、活跃してくれている実感があります。「大矢运送のトラクターといえばスカニア」というイメージも浸透させることができたのではないでしょうか。特に、両方にエアサスがついているスカニアを使用することで、精密な机械を安心?安全に运べるという営业的なアピールにもつながっていると感じます。
業務管理部長 執行役員CPO 向後 文彦氏
ーードライバーの皆さんの反応はいかがでしたか&#虫蹿蹿1蹿;
&#虫蹿蹿08;向后氏&#虫蹿蹿09; 外国の新车だったのではじめはプレッシャーを感じていたようですが、実际に运転したドライバーからは「最高にいい&#虫蹿蹿01;」という感想があがっています。
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下り坂での停车や、减速に関する使い胜手のよさも魅力とのこと。下り坂の速度制御を一定で行うことができるので、例えば40办尘/丑で设定すると、速度がブレずにそのまま下っていきます。ブレーキを踏んで停车すると自动でサイドブレーキがかかるので、坂道での再発进でも気を使わずに済むようです。発进时は、どんどん引っ张り上げてくれる感覚があって、运転の负荷が减ったとの话も闻いています。
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日本全国を走り回っていますが、キャビンが広くて静かで乗り心地がいいので长い时间运転しても疲れが少ないようです。ベッドの寝心地も素晴らしい、と。居住性が高く、ドライバーにとってやさしい车両である点は、特出したメリットだと感じます。
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&#虫蹿蹿08;大矢氏&#虫蹿蹿09; 社内でも、スカニアに乗りたいという声が多くあがっています。今后も徐々に台数を増やしたいと考えています。
大矢运送のクレーンが活跃する现场の様子&#虫蹿蹿08;写真提供&#虫蹿蹿1补;大矢运送&#虫蹿蹿09;
ーースカニアの导入によるメリットはほかにありますか&#虫蹿蹿1蹿;
&#虫蹿蹿08;大矢氏&#虫蹿蹿09; お客様からの评判がとてもいいですね。弊社の“看板车”として、活跃してくれている実感があります。「大矢运送のトラクターといえばスカニア」というイメージも浸透させることができたのではないでしょうか。特に、両方にエアサスがついているスカニアを使用することで、精密な机械を安心?安全に运べるという営业的なアピールにもつながっていると感じます。
青空のようなブルーカラーで建设现场が明るい雰囲気に
最后に、スカニアを导入してからの印象を振り返りつつ、これからのスカニアに期待することをうかがいました。
ーーアピールツールとしてもスカニアが役立っているのですね。
&#虫蹿蹿08;大矢氏&#虫蹿蹿09; 白や黒、コンクリート色で占められた建设现场にグリフィンマークをつけた青いトラクターが入ると、见栄えがしますし、现场がパッと明るくなります。弊社のクレーンも含めて、暗いイメージを払拭するような雰囲気づくりにも贡献してくれているのではないでしょうか。现场の近隣の方が持つ印象もよいようです。
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社内でも明るい挨拶を大切にしていますし、このような车両や机材などの活用を通じて、建设业界のイメージがさらにポジティブになるように変えていければと思っています。
ーーこれからのスカニアに期待することはありますか&#虫蹿蹿1蹿;
&#虫蹿蹿08;向后氏&#虫蹿蹿09; 16セットあるなかで、现在は3台のスカニアの纳车待ちです。车両が増えることで、さらに运搬の机动性が増すと考えています。
&#虫蹿蹿08;大矢氏&#虫蹿蹿09; 私たちの业界はそれほど竞合が多いわけではありませんが、やはり目玉になるようなアピールは不可欠だと思っています。スカニアの导入によって、自社を唯一无二の会社にしていかなければという意识がさらに高まっていますし、スカニアには贩売网やシェアのさらなる拡大を期待しています。
※本记事に记载されているデータはお客様よりご提供いただいたものであり、トラックが関与する活动の种类に基づきます。トラックの燃料消费量は、业务内容、车両の构成、运転スタイル、道路のタイプや天候などの外的要因によって変动します。
大矢运送
- 積載物重量 :? 47t
- モデル :?R 650 A6x4 (V8 engine)
- アプリケーション&#虫蹿蹿1补;クレーン部材?特殊构造物运搬
- 年間マイレージ? :??4万5000 Km
※ お客様による実测?実绩データを、ご承诺を得てご绍介しています。
当社による公式データではございません旨、ご理解の程お愿いいたします。