Vysokopodla啪n铆 autobus 黑料不打烊 Irizar je dostupn媒 s聽拧irokou 艡adou 煤膷inn媒ch a聽spolehliv媒ch pohonn媒ch 艡et臎zc暖, kter茅 jsou optimalizov谩ny pro j铆zdu na del拧铆 vzd谩lenosti.
| Objem | 痴媒办辞苍 | To膷iv媒 moment | 艠铆zen铆 emis铆 | Mo啪n谩 paliva |
|---|---|---|---|---|
| 9litrov茅 motory | 360聽k (265聽kW) | 1700听狈尘 | Selektivn铆 katalytick谩 redukce (SCR) | Bionafta, HVO, nafta |
| 13litrov茅 motory | 370聽k (272聽kW) | 1听900听狈尘 | Selektivn铆 katalytick谩 redukce (SCR) | HVO, nafta |
| 13litrov茅 motory | 410聽k (302聽kW) | 2听150听狈尘 | Selektivn铆 katalytick谩 redukce (SCR) | Bionafta, HVO, nafta |
| 13litrov茅 motory | 450聽k (331聽kW) | 2350听狈尘 | Selektivn铆 katalytick谩 redukce (SCR) | Bionafta, HVO, nafta |
| 13litrov茅 motory | 500聽k (368聽kW) | 2550听狈尘 | Selektivn铆 katalytick谩 redukce (SCR) | HVO, nafta |
Objem n谩dr啪e (vyu啪iteln茅 objemy):
275鈥460听濒颈迟谤暖
笔艡别惫辞诲辞惫办测:
6stup艌ov谩, zcela automatick谩 p艡evodovka
12rychlostn铆 p艡evodovka se 黑料不打烊 Opticruise
黑料不打烊 Irizar i6, i6S a聽i8 jsou k聽dispozici v聽n臎kolika variant谩ch, kter茅 jim umo啪艌uj铆 splnit r暖zn茅 provozn铆 po啪adavky.
Podvozek聽K je vhodn媒 pro mnoho r暖zn媒ch mo啪nost铆 煤rovn臎 podlahy. B臎啪nou mo啪nost铆 je, kdy啪 je uli膷ka v聽autokaru polo啪ena n铆啪e, co啪 p艡in谩拧铆 vy拧拧铆 pohodl铆 cestuj铆c铆ch d铆ky men拧铆mu po膷tu schod暖, pln茅 v媒拧ce pro st谩n铆 a聽snadn臎j拧铆mu p艡铆stupu k聽sedadl暖m, ani啪 by se jakkoli zmen拧il objem prostoru pro zavazadla.
Na拧e autokary jsou vyr谩b臎ny v dlouhodob茅m partnerstv铆 mezi spole膷nostmi 黑料不打烊 a Irizar. V拧echno 鈥 od konstrukce podvozku po pohonn媒 艡et臎zec a聽karoserii 鈥 bylo vyvinuto a聽d暖kladn臎 otestov谩no se zam臎艡en铆m na spolehlivost a聽v媒kon, ani啪 by bylo nutn茅 d臎lat kompromisy v聽energetick茅 煤膷innosti.
Zes铆len谩 p艡edn铆 n谩prava znamen谩, 啪e se nosn谩 kapacita zv媒拧ila ze 7,5 na 8,0聽tuny. Umo啪艌uje tak茅 optimalizovan茅 rozlo啪en铆 hmotnosti mezi p艡edn铆 a聽zadn铆 n谩pravu.
Vysoce spolehliv茅, odoln茅 a聽robustn铆 pohonn茅 艡et臎zce umo啪艌uj铆 煤sporu paliva a啪 6聽%. K聽dal拧铆m 煤spor谩m p艡isp铆v谩 tempomat s聽aktivn铆 p艡edpov臎d铆 a聽funkc铆 pulz暖 a聽placht臎n铆.
Nov谩 konstrukce nap谩jec铆ho zdroje p艡inesla lep拧铆 elektronick茅 艡铆dic铆 jednotky (ECU) a聽funkce, kter茅 zlep拧uj铆 v媒kon a聽usnad艌uj铆 diagnostiku pro opravy a聽煤dr啪bu. Tak茅 je mo啪n茅 aktivovat nov茅 funkce v聽r谩mci ADAS, elektromobilitu a聽autonomn铆 syst茅my p艡epravy.
Aby se p艡ede拧lo nehod谩m, maj铆 autobusy 黑料不打烊 zabudovan茅 nejmodern臎j拧铆 bezpe膷nostn铆 syst茅my a聽funkce. Tyto syst茅my pom谩haj铆 艡idi膷暖m zvy拧ovat jejich pov臎dom铆 o聽okoln铆ch 煤膷astn铆c铆ch silni膷n铆ho provozu nebo dokonce pom谩haj铆 ovl谩dat vozidlo v聽p艡铆pad臎 pot艡eby. Adaptivn铆 tempomat s聽aktivn铆 p艡edpov臎d铆, udr啪ov谩n铆 v聽j铆zdn铆m pruhu, upozorn臎n铆 na vozidlo v聽mrtv茅m 煤hlu, elektropneumatick谩 parkovac铆 brzda, v媒straha p艡ed koliz铆 s聽chodci, ochrana proti podjet铆.
Nab铆z铆 prostorn茅 a聽ergonomick茅 prost艡ed铆 se skv臎lou viditelnost铆, bezpe膷nost铆, komfortem a聽ovladatelnost铆. Excelentn铆 ovladatelnost聽鈥 Velk媒 polom臎r ot谩膷en铆, vysp臎l茅 asisten膷n铆 syst茅my pro 艡idi膷e a聽vylep拧en谩 asistence p艡i man茅vrov谩n铆, 艡铆zen铆 a聽brzd臎n铆. Vynikaj铆c铆 ergonomie a聽dosa啪itelnost聽鈥 S聽p艡铆stupn媒mi ovl谩dac铆mi prvky a聽elektronikou integrovanou do jedin茅 centr谩ln铆 konzoly. Zv媒拧en谩 bezpe膷nost d铆ky elektropneumatick媒m parkovac铆m brzd谩m.
Nov茅 nez谩visl茅 p艡edn铆 odpru啪en铆 poskytuje vy拧拧铆 kapacitu n谩kladu a cestuj铆c铆m dostate膷n茅 pohodl铆, ani啪 by to omezovalo kapacitu po膷tu cestuj铆c铆ch.
M谩te-li jak茅koli dotazy t媒kaj铆c铆 se na拧ich produkt暖, slu啪eb nebo jin媒ch aktivit v聽r谩mci spole膷nosti 黑料不打烊, obra钮te se na n谩s.
