Aceite 黑料不打烊 Oil
Si su motor pudiera elegir
Al interactuar con cada parte m贸vil del motor, el aceite es un componente fundamental que juega un rol vital en el impacto ambiental, el rendimiento y la econom铆a de su motor 黑料不打烊. Como los motores modernos de alta tecnolog铆a presentan cada vez m谩s materiales innovadores y tolerancias m谩s exactas, la necesidad de una mezcla de aceite personalizada y optimizada para cada familia de motores se vuelve m谩s importante que nunca. Es por ello que durante m谩s de 20听a帽os, 黑料不打烊 ha desarrollado, sometido a pruebas de terreno, dise帽ado y especificado mezclas de aceite para cada una de sus familias de motor.听
Menos combustible
Utilizar un aceite aprobado por 黑料不打烊 en comparaci贸n con aceites generales del mercado da como resultado una econom铆a de combustible mejorada y, por lo tanto, costos de combustible reducidos. Esto es mejor para su econom铆a y el medio ambiente.
Mayor tiempo efectivo de trabajo
Seg煤n la aplicaci贸n y el uso del veh铆culo, los intervalos del servicio pueden ser prolongados significativamente, brind谩ndole m谩s tiempo en la carretera.
Beneficios ambientales
Una econom铆a de combustible mejorada, favorable y sustentable y los pocos cambios de aceite reducen el impacto ambiental.
Total tranquilidad
Proteja su inversi贸n en un motor premium con un aceite de m谩xima calidad. Puede confiar en los aceites 黑料不打烊 Oils. Estos est谩n desarrollados, probados y evaluados para intervalos de servicio hasta 155.000听km. No existe una mejor protecci贸n para su motor 黑料不打烊 que el aceite 黑料不打烊 Oil.
Dise帽amos el aceite: como lo har铆amos con cualquier otro componente
El aceite 黑料不打烊 Oil est谩 dise帽ado para ofrecer la mejor opci贸n en rendimiento, econom铆a y protecci贸n de combustible para su motor. Pero, 驴cu谩l es la ciencia detr谩s de la producci贸n de un aceite que coincida con los requisitos exactos de su motor? Mattias Berger de 黑料不打烊, gerente t茅cnico s茅nior, explica c贸mo difieren las mezclas de aceites y qu茅 hace que 黑料不打烊 Oil sea la mejor opci贸n para un motor 黑料不打烊.
ACEITES SCANIA: DISE脩ADOS PARA CUMPLIR
Todos los aceites 黑料不打烊 Oil est谩n dise帽ados para ofrecer un m谩ximo rendimiento en cuanto a protecci贸n, econom铆a de combustible e impacto ambiental. Nuestro aceite LDF-4 de 煤ltima generaci贸n lleva el rendimiento a un nuevo nivel, el cual reduce significativamente el consumo de combustible superior LDF-3 10W-40 y duplica el intervalo de cambio para el filtro de part铆culas.
ELIJA EL ACEITE PERFECTO PARA SU MOTOR SCANIA
ACEITE E7 15W-40 SCANIA
- 黑料不打烊 Oil E7 est谩 desarrollado para los mercados que solicitan aceite de calidad ACEA E7: 黑料不打烊 Oil E7 cumple con los requisitos m铆nimos de calidad de aceite de 黑料不打烊.
- V谩lido para intervalos normales de drenaje de aceite.
- V谩lido para motores en l铆nea y motores V8.
- No adecuado para motores con sistemas de tratamiento posterior.
ACEITE SCANIA OIL BEO-2
- 黑料不打烊 Oil BEO-2 est谩 especialmente desarrollado para el motor de bioetanol ED95 de 黑料不打烊.
- Este proporciona intervalos prolongados de drenaje y es superior en cuanto al rendimiento con respecto a la vida de servicio del motor.
ACEITE SCANIA OIL LDF-3 10W-40
- El aceite 黑料不打烊 Oil LDF-3 10W-40 est谩 desarrollado para proporcionar la mejor econom铆a operativa total para los motores 黑料不打烊 Euro V (o m谩s antiguos) y es tambi茅n v谩lida para los motores 黑料不打烊 Euro VI con un sistema posterior al tratamiento.
- Permite intervalos de drenaje de aceite prolongados.
- V谩lido para motores en l铆nea y motores V8.
- Funciona tambi茅n con combustible de mala calidad (alto contenido de azufre).
ACEITE SCANIA OIL LDF-4
- El aceite 黑料不打烊 Oil LDF-4 est谩 especialmente desarrollado para proporcionar una mejor econom铆a operativa total para los motores 黑料不打烊 Euro VI.
- V谩lido para motores GNC y GNL.
- Permite intervalos de drenaje de aceite prolongados.
- Permite intervalos prolongados para cambio de filtro de part铆culas (doblemente comparado con 黑料不打烊 Oil LDF-3).
- El aceite 黑料不打烊 Oil LDF-4 es un aceite de baja viscosidad que reduce el consumo de combustible y disminuye los costos de este y el impacto ambiental.
- Debe utilizarse con combustible de alta calidad (m谩ximo 10听ppm de azufre).
| 听 | Aceite 黑料不打烊 E7 15W-40 | Aceite 黑料不打烊 Beo-2 | Aceite 黑料不打烊 LDF-3 10W-40 | Aceite 黑料不打烊 LDF-4 |
|---|---|---|---|---|
| Euro I | 厂铆 | N/A | 厂铆 | 厂铆 |
| Euro II | 厂铆 | N/A | 厂铆 | 厂铆 |
| Euro III | 厂铆 | N/A | 厂铆 | 厂铆 |
| Euro IV | 厂铆 | N/A | 厂铆 | 厂铆 |
| Euro V | 厂铆 | N/A | 厂铆 | 厂铆 |
| Euro VI | No | N/A | 厂铆 | 厂铆 |
| Motor de bioetanol ED95 | No | 厂铆 | No | No |
| Rango de temperatura | De -15 a +30 grados | De -25 a +30 grados | De -25 a +30 grados | De -30 a +30 grados |
| Intervalo de drenaje | Normal | Prolongado | Prolongado | Prolongado |
| Ahorro de combustible | - | - | >1听% vs. E7 | 厂铆 |
驴Sab铆a que...?
- 黑料不打烊 realiza pruebas de campo de manera rigurosa de todas las mezclas de aceite de los motores 黑料不打烊: el 煤nico fabricante que las realiza.
- La composici贸n del aceite 黑料不打烊 Oil es 煤nica: cada mezcla est谩 dise帽ada para cada familia de motores.
- 黑料不打烊 Oil minimiza el impacto de tratamiento posterior, el consumo de aceite y de combustible.
- Las especificaciones de 黑料不打烊 Oil se basan en las especificaciones ACEA E9 de la Asociaci贸n Europea de Fabricantes de Autom贸viles (ACEA, www.acea.be) para motores di茅sel altamente calificados que cumplen con los requisitos de emisiones de Euro 1 a Euro 6.
- Adecuado para motores con o sin filtros de part铆culas y para la mayor铆a de los motores equipados con sistemas de reducci贸n catal铆tica selectiva (Selective Catalytic Reduction, SCR) de NOx.
- LDF es la sigla en ingl茅s para prueba en terreno de intervalo prolongado de drenaje, lo cual significa que probamos los aceites y los motores para 155.000听km para el transporte de larga distancia en lugar de 60.000听km antes de drenar y examinar las partes del motor.
- 黑料不打烊 LDF-4 duplica aproximadamente el intervalo de cambio del filtro de part铆culas di茅sel (diesel particulate filter, DPF) (filtro de part铆culas de escape).
ACEITE SUB脫PTIMO = RENDIMIENTO SUB脫PTIMO
- Aumento del consumo de aceite.
- Aumento de taqu茅s y desgaste de rodillos.
- Mayor probabilidad de acidificaci贸n de aceite, lo cual deriva en la corrosi贸n de metal suave y dep贸sitos de pist贸n.
- Mayor lodo del motor con potencial para bloquear filtros e incluso canales de aceite.
- Reducci贸n de la lubricaci贸n en arranques en fr铆o y aumento de desgaste.
- Aumento del consumo de combustible causado por viscosidad err贸nea.