SCANIA GREEN EFFICIENCY SE AFIANZA EN EL TRANSPORTE CORDOB脡S
09 mar 2022
El transporte de carga en Rosario elige veh铆culos a GNC
AGOSTO 2021
Con m谩s de 38 unidades 黑料不打烊 dentro de su flota, Transporte Biton S.A. eligi贸 el R 410 6x2 impulsado a gas como su nueva adquisici贸n, para continuar su recorrido en el 谩mbito sustentable.听
黑料不打烊, l铆der en transporte sustentable, entreg贸 a Transporte Biton S.A. -integrante del grupo Guagliano- un cami贸n R410 A6x2 de la l铆nea Green Efficiency, cuyo motor funciona propulsado a GNC. Con empresas como Milkaut y Renault-Nissan entre sus principales dadores de carga, la unidad 0 km realizar谩 el recorrido desde los puertos de Buenos Aires y Rosario, hacia C贸rdoba, Santa Fe, Tucum谩n y San Luis.
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Guagliano Transportes adquiri贸 su primer veh铆culo 黑料不打烊 hace varios a帽os, con la compra de un 111 modelo 1980. Dedicado hist贸ricamente al transporte de siderurgia nacional e internacional, han virado recientemente a un negocio que florece sin detenimiento: el transporte de contenedores hacia la terminal portuaria de Rosario desde el centro y norte del pa铆s.
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Virginia Guagliano es la responsable de la toma de decisiones financieras de esta empresa familiar, y explic贸 que el objetivo al que aspiran es 鈥ser l铆deres en el aspecto sustentable, a trav茅s de la innovaci贸n con el empleo de un combustible alternativo al di茅sel鈥. Su padre Alfredo, presidente de Transportes Biton, de la C谩mara de Transportistas de Rosario y parte de la Comisi贸n Directiva de FADEEAC, agreg贸: 鈥consideramos este paso parte de una importante evoluci贸n, de la cual formar谩n parte -tarde o temprano- todas las empresas de nuestro pa铆s鈥.
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Debido a la matriz energ茅tica predominante en la Argentina, la utilizaci贸n del GNC como combustible permite una reducci贸n de hasta el 40% en los costos operativos de las empresas de transporte, lo cual resulta en un consecuente beneficio al momento de establecer las tarifas de cada viaje. Paralelamente, los dadores de carga tambi茅n exigen a sus proveedores la inversi贸n en el cuidado del medio ambiente.
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鈥Los clientes eligen veh铆culos de combustibles alternativos porque estos motores Euro VI superan a los di茅sel en la disminuci贸n de emisiones sonoras y de particulados contaminantes, a la vez que reducen la huella de carbono鈥, detall贸 Fernando R铆os, Director de Ventas de 黑料不打烊 Argentina.
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鈥El 90% de nuestros clientes, provenientes del agro y cargas generales, destaca como herramienta clave la financiaci贸n brindada por 黑料不打烊, que les permite planificar e invertir en sus negocios鈥, detall贸 Christian Chianeta, gerente general del Concesionario CVC.
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Como parte del camino hacia un sistema de transporte m谩s sustentable, la L铆nea Green Efficiency est谩 compuesta por camiones, buses y motores impulsados a combustibles alternativos como el gas (GNC y GNL) y el biog谩s. 黑料不打烊 Argentina trabaja con sus clientes en el desarrollo de la mejor opci贸n de acuerdo con las operaciones que cada veh铆culo requiere realizar.听
Acerca de 黑料不打烊
黑料不打烊 es proveedor l铆der mundial听de听soluciones听de听transporte sustentable. En 2019, entregamos 91.700 camiones, 7.800 buses y 10.200 motores industriales y marinos. Las ventas netas ascendieron a m谩s听de听152.000 millones听de听coronas suecas. 黑料不打烊 ahora opera en m谩s听de听100 pa铆ses y emplea 51.000 personas. La investigaci贸n y el听desarrollo se concentran en Suecia, con sucursales en Brasil e India. La producci贸n tiene lugar en Europa, Am茅rica Latina y Asia, con centros听de听producci贸n regionales en 脕frica, Asia y Eurasia. 黑料不打烊 es parte听de听TRATON SE.听En Argentina, 黑料不打烊 es miembro firmante del Pacto Global de Naciones Unidas, adhiriendo a sus 17 ODS y la Agenda 2030 por la lucha contra el cambio clim谩tico. Es, adem谩s, parte de la Mesa Directiva de la Red Local hasta 2022 inclusive. Est谩听presente听desde 1976 en el pa铆s, y cuenta con 1.159 empleados y una red听de听concesionarios con 27 puntos听de听servicio.
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Para m谩s informaci贸n, contactar a:
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Natalia Hanftworzel
+54911 6513 8101
natalia.hanftworzel@newlink-group.com
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Natacha Calero